Elikkäs miten olette irroittaneet näistä Peugeot Trekker, Speedfight 1, ja 2 yms. skoottereista sen tuoreöljyvoitelu pumpun akselin ?. ???
(https://i.imgur.com/ogMqHky.jpg)
Kuvassa näkyvän akselin saa pois avaamalla lohkot. Aika iso homma. Kuvan mukaan akselin pää on hyvässä kunnossa, miksi suotta vaihtamaan?
Koska teen tätä nykyään suoraan bensatankkiin, sopivan bensa ja öljyseoksen. Niin ei tarvitse pelätä, että öljy pumppu lakkaisi toimimasta, ja sen seurauksena kiinni leikkaaminen. :)
miksi öljypumppu leikkaa kiinni ? no siksi ettei sinne tule mitään pumpattavaa ja kone leipoo kiinni...
Onko tuota akselia ylipäätänsä mahdollista, ottaa pois paikoiltaan. Ilman että koko moottoria joutuisi purkamaan ? ???
Lainaus käyttäjältä: Tommi6 - 11.08.20 - klo:09:33
Onko tuota akselia ylipäätänsä mahdollista, ottaa pois paikoiltaan. Ilman että koko moottoria joutuisi purkamaan ? ???
Mun mielestä mopotinx3 sanoi aika selvästi, että moottori täytyy avata jos tuon haluaa pois ::)
Tämä ohje sattui googlea selaillessa äskettäin eteen, tämä ohje on tosin saksankielisellä foorumilla. Mutta tässä ohjeessa neuvotaan öljypumpun akselin poistaminen moottorista, ilman että sitä joutuu kokonaan purkamaan. Mutta miten ihmeessä tuon pronssi holkin saa pois, käyttämällä mm. kärkipihtejä ? ???
https://www.scootertuning.de/faq-best-of-peugeot-motoren-vergaser/356649-faq-olpumpe-ausser-kraft-setzen.html
Se voi tarkoittaa levittäviä sokkapihtejä?
Tuo akseli saa voitelunsa kampikammiosta, öljy/bensiini sekoituksesta.
Ei sitä tarvitse poistaa.
Sen sijaan voi tehdä "oikosulun" tuorevoiteluun,eli johtaa pumpun tuottaman öljyn takaisin,
tuorevoitelutankkiin, jospas vaikka myöhemmin kaduttaa sekotteiden kanssa läträäminen.
Tai seuraava omistaja haluaisi palauttaa kaiken ennalleen. :)
Jos poistat pumpun ja sen akselin, kampikammion tilavuus kasvaa,
eikä moottori sen jälkeen, välttämättä, toimi toivotusti.