Skootterini.com

Tavallisesti kaasarin vaarnat ovat esteenä. Samoin pakoputki. Vaarnat saa pois vastakkain kiristetyillä muttereilla.

Lainaus käyttäjältä: Samppa - 12.03.25 - klo:11:39Automaattiryyppy on oletusarvoisesti päällä ja poistuu sähkövirralla (yleensä vaihtovirtaa). Mikäli ryypyn johdon nyppäsee irti, on ryyppy koko ajan päällä.

Jaa, se meni niinpäin?

Typerä kysymys: saako moottorin suojamuovit (puhallinkotelon) paikalleen kun kone paikallaan baotian fudessa? Ottaa penkin etummainen kiinnikekohta muoviin, saako taiteltua vai täytyykö pytty/ koko kone irrottaa..

 

Vieläkin tämä lukitustyökalu mun kaapissa jouten.

Automaattiryyppyje jumi aiheutti tämän vehkeen massiiviset ongelmat käynnistyksessä. Yhden kesän ajoin elvytetyillä, uutta osaa ei oikeen saa mistään ja mikään tarvike ei käy paikoilleen. Nyt on pari tarviketta purettuna tekniikaltaan pöydällä ja niihin sopivien runkojen piirtäminen cadissä 3d tulostusta varten meneillään. Ehkäpä tänä kesänä jo sellainen tilanne että voisi luottaa vehkeeseen.

Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 13.03.25 - klo:11:23Mikä vikana vanhassa kaasuttimessa.
Oletko huomioinut tuon
https://kuvituksia.kuvat.fi/kuvat/Skootterit/Piilosuodatin.jpg?img=img4k

Hei, itsellä on teikein 12mm eli ilmajäähdytteinen malli kyseessä. Siinä on myös hillitysti viripalikkaa kiinni, niin sen takia tuo 15mm olisi mielessä

Mikä vikana vanhassa kaasuttimessa.
Oletko huomioinut tuon
https://kuvituksia.kuvat.fi/kuvat/Skootterit/Piilosuodatin.jpg?img=img4k

Hei, ei keneltäkään sattuisi löytymään ylimääräistä Speedfight 3 LC-mallin Teikei (TK) 15mm kaasutinta ?

Joo eli ainakin vanhemmissa 2T NRG:ssä vesipumppu löytyy lohkojen sisäpuolelta ja sitä pyöritetään öljypumpun kautta. Toisaalta, jos hihna on poikki niin myöskään öljypumppu ei toimi eli nirsk...