Skootterini.com

Merkkikohtainen moposkootterikeskustelu => MBK / Yamaha => Aiheen aloitti: Vertti13 - 27.06.19 - klo:20:09

Otsikko: yamaha neos
Kirjoitti: Vertti13 - 27.06.19 - klo:20:09
Yamaha Neos 4T vm-10. Mistähän löytyy cdi-boksi kyseisestä laitteesta, jostain satulan alta vissii...
Otsikko: Vs: yamaha neos
Kirjoitti: Palosella - 27.06.19 - klo:21:42
Ei siinä CDI-boksia olekaan vaan ECU. Se on ruiskupeli. Jos meinaat vauhtia lisää, niin sipase rälläkällä etuvariaattorin tapista pois, niin rupee liikkumaan.
Otsikko: Vs: yamaha neos
Kirjoitti: Coastside - 28.06.19 - klo:05:35
Ruisku keewayssä on CDI boxi erikseen.
Otsikko: Vs: yamaha neos
Kirjoitti: Vertti13 - 28.06.19 - klo:21:44
Ok.Joo ei tässä liikkumisesta niinkään kyse.lähinnä sen puutteesta.Oliko näin että kun nopeusmittari ei toimi ja moottorin vikavalo palaa niin se vaikuttaa kulkemiseen? Mopo nimittäin pätkii ja pysähtyessä usein sammuu. Vai onko sytkäpuolella jotain muuta 'normaalisti' hajoavaa? Bensapuolella tuskin vika.
Otsikko: Vs: yamaha neos
Kirjoitti: Vertti13 - 28.06.19 - klo:21:47
Ja mopoon tosiaan 2 kk sitten vaihdettu tulppa, putsarit ym.
Otsikko: Vs: yamaha neos
Kirjoitti: Palosella - 28.06.19 - klo:22:11
Se nopeusmittari nimenomaan vaikuttaa tuohon. Vaihda se nopeusmittarin anturi eturenkaasta, niin alkaa toimimaan. Tyyppivika sen anturin hajoaminen noissa. Tuolla meidän Neosilla on ajettu 24tkm, ja onkohan nyt neljäs anturi menossa.
Otsikko: Vs: yamaha neos
Kirjoitti: kaahonen - 30.04.22 - klo:00:28
Meillä Neos sammuu kylmänä herkästi. Ihan kuin tyhjäkäynti olisi liian pienellä. Voiko tuo anturi aiheuttaa tätä vai oisko venat säädön tarpeessa. Löytyykö jotain ohjetta tähän, vai meneekö ihan normi ohjeistuksella? Paljonko välykset pitäisi olla?
Otsikko: Vs: yamaha neos
Kirjoitti: Palosella - 30.04.22 - klo:17:06
Venttiilivälykset kuuluu olla: imu 0,1-0,16 / pako 0,18-0,24. Siellä on palasäätö, eli paloja joutuu ostamaan jos on säädölle tarvetta.
Otsikko: Vs: yamaha neos
Kirjoitti: kaahonen - 14.04.24 - klo:23:02
Vähän apuja neosiin kaipaisin. Talven säilytyksen jälkeen ei lähde käyntiin. Latasin akun ja kokeilin uudestaan, vähän lupaili, mut ei lähde. Vaihdoin uuden akun, öljyt ja tulpan, ei lähde vieläkään. Nyt syttyi moottorin vikavalo ja koodi mielestäni 4-6. Mistähän vikaa voisi lähteä etsimään?

Kyseessä siis 4t.
Otsikko: Vs: yamaha neos
Kirjoitti: tex- - 15.04.24 - klo:05:46
Kokeile tuoreella bensalla.
Otsikko: Vs: yamaha neos
Kirjoitti: konenikkari - 15.04.24 - klo:06:33
Onko kaasutin vai ruisku
jossain manuaalissa oli et vois olla "owerheat"
en ole varma, vois olla lämmönmittausanturi
johto hapettunut tai poikki tai itse anturi viallinen.
Tai jäähdytysneste vähissä.
Meidän neos yn50f lähti laakista 2v seisomisen jälkeen.
Kaasua ei saa käynnistäessä kääntää ku hippasen  :)
Jos on paljon kaasua käynnistäessä ei tule kipinää ollenkaan.
Joskus kun mopo oli ollut muutaman tunnin
kyljellään pellonojassa oli pitkään "ilmavaivoja"
Ja se nopeusanturihan noissa on "tyyppivika"
Myös tuolla juttua neossista yn50f
https://skootterini.com/foorumi/index.php?topic=9129.msg173645#msg173645
Otsikko: Vs: yamaha neos
Kirjoitti: kaahonen - 15.04.24 - klo:18:08
Lainaus käyttäjältä: kaahonen - 14.04.24 - klo:23:02Vähän apuja neosiin kaipaisin. Talven säilytyksen jälkeen ei lähde käyntiin. Latasin akun ja kokeilin uudestaan, vähän lupaili, mut ei lähde. Vaihdoin uuden akun, öljyt ja tulpan, ei lähde vieläkään. Nyt syttyi moottorin vikavalo ja koodi mielestäni 4-6. Mistähän vikaa voisi lähteä etsimään?

Kyseessä siis 4t.

Tämä selvis jo, tankkasin tuoretta bensaa niin lähti käyntiin. Pitää laittaa jotain ruiskusuutin putsaus ainetta bensan sekaan.
Otsikko: Vs: yamaha neos
Kirjoitti: konenikkari - 16.04.24 - klo:05:58
Poistuiko vikakoodikin bensaa lisäämällä ?