Kiinalaisten variaattorin säätöä

[baukku]

Mulla kävi samalla lailla, 5,5 grammaset vaihdoin alkuperäisten rullien tilalle niin kiihtyvyyden lisäksi parani yllättäen huippunopeuskin.

[Petsku131]

Aika hauska. Ennen baotianillani sain suoralla maksimivauhdiksi 49kmh.
Nytten alla 5,5gramman rullat ja kuristukset paikoillaan ja menee 60-65kmh =)

Siitäpuheenollen tarviiko pelätä veroja jos menee alamäkeen yli 65kmh ?

[pena]

Aika hauska. Ennen baotianillani sain suoralla maksimivauhdiksi 49kmh.
Nytten alla 5,5gramman rullat ja kuristukset paikoillaan ja menee 60-65kmh =)

ei rullien vaihto nopeuteen vaikuta

[Samppa]

Siitäpuheenollen tarviiko pelätä veroja jos menee alamäkeen yli 65kmh ?

http://www.skootterini.com/foorumi/index.php?topic=199.0

[Coastside]

http://www.skootterini.com/foorumi/index.php?PHPSESSID=bdfbdf0d298eb9de0e02fd404c86c0c3&topic=658.0

Hihnaketjussa voi olla jotain.

669 merkinnällä olevan hihnan ulkokehä on noin 678 mm.
Sen saa nauhamitalla tai jollakin, johon saa merkinnän ja niiden välin mitattua. Vaikkapa teipillä.

Mitattuani ulkokehän pituuden, piirsin CAD:llä mittapiirroksen. Mitatun 678 ja ilmoitetun 669 pituuden halkaisijoiden erotus on 2,5 mm (pituus jaetaan piillä). Hihnan korkeus on 10 mm.

No sen löysin, että ulkomitta on toinen kuin hihnassa näkyvä lukema. ja Malossionline-sivuilla justiin ilmoitettiin remmin mitta silleen että mitta on otettu ulkopuolen ympärysmitan mukaan. Jotenka tilaamani "18mm" liian pitkä remmi ei olekkaan kuin 9mm liian pitkä. Ja hihnan korkeus on 9mm. No niin tai näin, laitan sen remmin kiinni sit ku tulee ja pistän tänne tilanne katsauksen...

Edit.2
Mittasin tuossa äsken yhden vanhan remmin ja pituudeksi tuli 685 (ulkomitalla). Ja remmissä tietysti luki 669/18/30. Ja mahdollisuushan on että remmi on pikkusen venynyt....

Mittasin kiinalaisen hihnan käyttäen nyt tapaa joka pitäisi olla tarkin mahdollinen: Teräsnauhamitta pöydälle ja sen
selkäpuolta vyörytin hihnaa taivuttamatta mittaa, oikaisten hihnaa viisi senttiä kerrallaan  sitä vasten, tiukalla sormiotteella koko ajan. Merkkinä teipin reuna. Tulos hihna 1. 657 ja 658
Hihna 2. 662 Molemmat käytössä hieman haljenneet.
Gates hihnalle mittaustulos 669

Aiempaa mittaustapaa en muista. Saattoi olla virhettä.

[Plom]

Aika hauska. Ennen baotianillani sain suoralla maksimivauhdiksi 49kmh.
Nytten alla 5,5gramman rullat ja kuristukset paikoillaan ja menee 60-65kmh =)

ei rullien vaihto nopeuteen vaikuta

Paitsi jos irrottaessaan variaattorinkoppaa vahingossa katkaisee elektronisen nopeudenrajoittimenjohdon..

[baukku]

Totta, 10-15 km/h muutoksen luulisi johtuvan ennemmin rajottimesta ja sen toimimattomuudesta, kuin rullista. Itse olin jo rajottimen ottanut irti aikaa sitten, kun vaihdoin rullat, ja ehkä 5 km/h nopeempaa se meni.

[Petsku131]

Vaihdatin siis rullat lähimmässä mopohuollossa ja ei ollut ainakaan puhetta mistään elektronisen johdon katkaisemisesta. Tämähän on viellä neliventtiili skoba ja puhuttu,että menee venttiilivälykset jos rajoittimen irrottaa!?

EDIT: Tosin täytyy myöntää,että 46 vauhdeissa missä ennen on jotenkin rajoittanut ja tuntunut nykimistä niin ei ole enään sitä havaittavissa 

[pekpel]

Eli siinä löytyi tarkistuksen paikka.
Jospa olettivat että haluat ajaa lujaa ja ottivat piuhan irti ihan ilmatteeks. "Ai, kevyemmät rullat että kiihtyy, selvä, annetaas huippunopeuttakin samalla..."

[Petsku131]

Eli siinä löytyi tarkistuksen paikka.
Jospa olettivat että haluat ajaa lujaa ja ottivat piuhan irti ihan ilmatteeks. "Ai, kevyemmät rullat että kiihtyy, selvä, annetaas huippunopeuttakin samalla..."

Noh kyllähän se mulle periaatteessa käy kunhan eivät ne välykset sekoaisi. Ei nimittäin olisi varaa remonttiin jos niin kävisi. Mitä poliiseihin tulee niin maksimivauhdiksi saisivat 1km pitkällä suoralla ehkä jonkun 58 ja siitä viellä vähennetään se 3 tutkavirhemahdollisuuden takia niin tuskin kilvetkään menisivät. Eriasia sitten jos mennään alamäkeen. Tullut nimittäin viimeaikoina kummasti lisänopeutta varsinkin alamäkiin 

[pekpel]

Senhän se nopeudenrajoittimen piuhan irtoominen tekee, ei ala boksi säätämään sytkää nopeuden mukaan, vaan antaa koneen kiertää moottorin kierrosrajoittimeen asti.
Ja jos voit niin mittaa nopeus gps:llä, mittarivirheet voi olla aikas isoja näissä välillä, luokkaa 0 - 15km/h huipuissa, ehkä enemmänkin, noihin olen vaan tutustunut.

[Petsku131]

Mittari heittää kahdella viiva kolmella ylöspäin. Maantietutkaan katsottu moneen kertaan.

[Coastside]

On kaksi edullista tapaa tarkistaa mittarinsa jos ei viitsi mitata ja laskea: Ajaa neljän kympin alueella autojen mukana ja katsoo paljonko näyttää tai bongaa huoltsikalla jollain gepsun ja pyytää ajamaan lähtiessä haluttua nopeutta ja ajaa perässä.

[Petsku131]

On kaksi edullista tapaa tarkistaa mittarinsa jos ei viitsi mitata ja laskea: Ajaa neljän kympin alueella autojen mukana ja katsoo paljonko näyttää tai bongaa huoltsikalla jollain gepsun ja pyytää ajamaan lähtiessä haluttua nopeutta ja ajaa perässä.

kuudenkympin tiellä pystyn ajamaan autojenvauhtia. Eiköhän se kerro jo kaiken oleellisen.

[pekpel]

Jos olet pk seudulla niin meno on ruuhka-aikana 30 - 45 km/h, ihan missä vaan..