Kiinalaisten variaattorin säätöä

[nurppa71]

Mä duunasin vanhasta pölyimurin letkusta vaimon solikkaan ilmanotto putken jonka asensin skoden alla pohjaan kiinni.

[FlatLander]

Jaahas, se olis taas omaan skodeen remmin vaihto edessä. Siiten iskikin pulma, että mikä remmi kestäisi tarpeeksi? Ainut miinus tässä hommassa on se, että en psyty tilaamaan ulkomailta mitää. Eli suomalaista firmaa etsin.

Setup:

- 72cc sylinteri (vakio kannella)
- 19mm kaasari (0,92 suutin)
- Naraku:n touring v2 nokka-akseli
- LeoVince Pakoputkisto
- Naraku:n suurtehopuola ( ja iridium tulppa)
- naraku:n High-speed variaattori + 5,8g rullat (ja Narakun 1000 rpm vp-jousi)
- Stage6 double layer vapaailmansuodatin

Eli ketsävä tarttis olla. nykyisella remmillä (Gates powerlink) ajettu joku 3000 km. Ja rupee remmi oleen rispaantunu osittain.

Olisin tosi kiitollinen avustanne.
Kiitos jo etukäteen!!

[-Zone-]

Sanoisin, että remmin laatua ennemmin, panosta variaattorin jäähtymiseen. Alkoi halvatkin hihnat kestään, kun sai viileämpänä pysymään.

[FlatLander]

http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=61+7211

Tuon ajattelin tilata. 10" regastuksen omaavan skone siis omistan. Eipä luulis olevan suurempaa haitaa sillä että remmi on 1mm pitempi. Jos jollakin on joku parempi hihna mielessä ja suomesta tilattavissa, niin ilmottakaa ihmeessä.

Edit. 1 Löytyi tämmöinen: http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=6113397
Kesto remmi, mutta on 18mm pitempi kuin vakio. Mitäs se sitten skodelle tekee kun on 18mm pitempi remmi?? Itse en pysty nyt hahmottamaana asiaa, kun on niin kuuma ja aivot ei toimi kunnolla... 

[FlatLander]

Koska kiinalaisten variaattoreita on kolmea eri pituutta.

Tyhmä kysymys , mutta onko 10-tuumasiin skodeihinkin 3 eri pituutta??
Parista ulkomaalasesta paikastakin kattottuna kuulemma ton malossin 18mm pitemmän hihnan "pitäs kuulemma toimia" vakio 10-tuumasen koneen kanssa.

Edit. 1
No niin, nyt läksi sitte tilaukseen malossin kevlar hihna, tosin otin varman päälle ja tilasin sen mikä on 18mm pitempi. Syy miksi näin tein on se, että tovin ulkomaalaisia skode kauppoja/foorumeita luettuani tuli vastaan sama juttu että huiput lisääntyy ku hihna on pikkusen pitempi. Olkoon sitten niin että olen myyntipuheiden uhri jos ei noi tule käymään. Mutta kertoilen sitten tänne kun tuo paketti suostuu saapuman mulle. esim--> (jos lontoo sujuu) http://www.scooter-attack.com/index2.php?main=/shop/artikel.php%3Fs%3D%26artnr%3DM6113397%26modell%3D468%26l%3Dnavigation

[FlatLander]

Lainaanpa itteni:

http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=61+7211

Tuon ajattelin tilata. 10" regastuksen omaavan skone siis omistan. Eipä luulis olevan suurempaa haitaa sillä että remmi on 1mm pitempi. Jos jollakin on joku parempi hihna mielessä ja suomesta tilattavissa, niin ilmottakaa ihmeessä.
Edit.1 Löysin ton remmin mitat: 670/18/32°

Edit. 1 Löytyi tämmöinen: http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=6113397
Kesto remmi, mutta on 18mm pitempi kuin vakio. Mitäs se sitten skodelle tekee kun on 18mm pitempi remmi?? Itse en pysty nyt hahmottamaana asiaa, kun on niin kuuma ja aivot ei toimi kunnolla... 
Edit.1 tossa taas ton remmin mitat: 687/17,5/30°

[pekpel]

Hiukka pitempi ja leveempi hihna "ajaa" isommilla välityksillä, huippunopeus kasvaa ja kiihtyvyys pienenee..

[-Zone-]

Hiukka pitempi ja leveempi hihna "ajaa" isommilla välityksillä, huippunopeus kasvaa ja kiihtyvyys pienenee..

Jeps, jos siis leveys kasvaa, niin sitten auttaa huippunopeuteen positiivisesti. Samanlevyinen tai kapeampi, mutta pidempi vaikuttaa huippunopeuteen negatiivisesti.

[pekpel]

Hihnan pituus jos kasvaa ja leveys on sama, >> isommilla pyörintäkehillä etu- ja takavarissa, parantaa huippunoputta huontaa kiihtyvyyttä.
Hihnan pituus ei muutu, leveys kasvaa >> sama kuin edellä
Nämä siis vaatii lisäksi että varin lautasissa on tilaa "reunaa" hihnan nousta ylemmäs. Erityisesti silloin jos vain hihnan leveys suurenee.
Lyhyempi hihna saman levyisenä / kapeamp hihna vakion mittaisena tekee päin vastoin, eli huiput tippuu ja kiihtyvyys kasvaa

EDIT: Siis kaikki päin vastoin kuin tossa yllä, kiitos Zonelle kun huomas ja kuittas

[-Zone-]

Hihnan pituus jos kasvaa ja leveys on sama, >> isommilla pyörintäkehillä etu- ja takavarissa, parantaa huippunoputta huontaa kiihtyvyyttä.

Väärin. Etuvariaattorissa kehä ei kasva pidemmällä hihnalla. Lautaset ei siitä yhtään sen lähemmäksi mene. Ei siten nouse hihna korkeammallekaan, kun ei ole hihnan leveys suurempi. Takavariaattorissa kehämitta jää oikeanmittaiseen nähden suuremmaksi, jolloin kokonaisvälitys on oikeanmittaista tiuhempi. = Huippunopeus pienempi.

[pekpel]

No niinhän se meneekin, hitto kun pää onpi ihan kuin eilisen papan käkikellolla ..
Niin se päivä paistoi risukasan, mutta kivaa oli skootteripäivillä silti..

[FlatLander]

Täs ny sitten kans vähä funtsailin ja ajattelin myös tilata ton: http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=61+7211
Kertokaapa mitenkä toi vaikuttaa kun hihnan "kaltevuusaste" on 32° ? Kun vakiossa se sitten on 30°
Eipä luulis olevan suurempaa haitaa sillä että remmi on 1mm pitempi. Jos jollakin on joku parempi hihna mielessä ja suomesta tilattavissa, niin ilmottakaa ihmeessä.
Edit.1 Löysin ton remmin mitat: 670/18/32°
Netissä pällistellen huomasin että toi remmin on Suuremmalti osalti 2-t vehkeisiin. Eli kestäis kovempii kierroksia(ko)? Tiedä sitä sitten. Ainoastaan minua kiinnostais tietää miten tuo Remmin kaltevuus asteen vaihtuminen vaikuttaa kulkuun, yms.

[Coastside]

http://www.skootterini.com/foorumi/index.php?PHPSESSID=bdfbdf0d298eb9de0e02fd404c86c0c3&topic=658.0

Hihnaketjussa voi olla jotain.

[FlatLander]

http://www.skootterini.com/foorumi/index.php?PHPSESSID=bdfbdf0d298eb9de0e02fd404c86c0c3&topic=658.0

Hihnaketjussa voi olla jotain.

669 merkinnällä olevan hihnan ulkokehä on noin 678 mm.
Sen saa nauhamitalla tai jollakin, johon saa merkinnän ja niiden välin mitattua. Vaikkapa teipillä.

Mitattuani ulkokehän pituuden, piirsin CAD:llä mittapiirroksen. Mitatun 678 ja ilmoitetun 669 pituuden halkaisijoiden erotus on 2,5 mm (pituus jaetaan piillä). Hihnan korkeus on 10 mm.

No sen löysin, että ulkomitta on toinen kuin hihnassa näkyvä lukema. ja Malossionline-sivuilla justiin ilmoitettiin remmin mitta silleen että mitta on otettu ulkopuolen ympärysmitan mukaan. Jotenka tilaamani "18mm" liian pitkä remmi ei olekkaan kuin 9mm liian pitkä. Ja hihnan korkeus on 9mm. No niin tai näin, laitan sen remmin kiinni sit ku tulee ja pistän tänne tilanne katsauksen...

Edit.2
Mittasin tuossa äsken yhden vanhan remmin ja pituudeksi tuli 685 (ulkomitalla). Ja remmissä tietysti luki 669/18/30. Ja mahdollisuushan on että remmi on pikkusen venynyt....

[Petsku131]

Aika hauska. Ennen baotianillani sain suoralla maksimivauhdiksi 49kmh.
Nytten alla 5,5gramman rullat ja kuristukset paikoillaan ja menee 60-65kmh =)