Tähän saakka GTS on aika nopeasti saavuttanut normaalin käyntilämpötilan ja mittari on lähes olosuhteista riippumatta ollut melko tarkalleen asteikon
puolivälissä. Nyt viikonloppuna tuli heitettyä GTS:llä ensimmäinen pidempi reissu eli tuollaiset 550 km viikonlopun aikana, etupäässä 80 - 100 nopeuksilla.
Tänään aamulla kun lähdin töihin, huomasin että jäähdytysnesteen lämpöjen nousu kesti huomattavasti normaalia kauemmin eikä mittari edes ihan noussut
siihen pisteeseen, missä se yleensä on aikaisemmin ollut. Jäähdyttimestä vaikuttaa tulevan lämmintä ilmaa jo hyvin lyhyen ajon jälkeen. Eli näyttää siis siltä, että termostaatti on jumittunut joko kokonaan tai osittain auki. :-\
Onko muilla käynyt vastaavaa? Vespa on mallia 2011 ja kilometrejä 6000 joten ei luulisi termarin tulleen käyttöikänsä loppuun vielä.
Ei ole tuommoista sattunut kohdalle. Eihän se paha vaihdettava taida olla se termari. Siinähän se on heti koneen päällä. Ja tulisihan siinä samalla mahdollisesti vaihdettua jäähdytysnesteetkin. Järjestelmän ilmausnippa on siinä koneen päällä myös. Lukemani mukaan saa olla tarkkana sen nipan kanssa, ettei säry.
Antavat nesteiden vaihtoväliksi 2 vuotta, mutta ilmeisesti ei ole huomioitu sitä, että jossain vaiheessa siirtyivät vihreästä nesteestä punaiseen, jonka käyttöiän pitäisi olla vähän pidempi, mahdollisesti.
Ehkä kannattaa silti hetken seurailla tilannetta vielä.
Jep, täytyy tosiaan nyt vähän aikaa seurata tilannetta. Termari on hyvin esillä joten jos ei tuosta tokene niin sen voi sitten vaihtaa ja laittaa samalla
uudet nesteet. Neste on tosiaan sitä punaista laatua.
Päivitystä tilanteeseen: Nyt toimii taas lämpömittari kuten pitääkin eli ongelma näyttää korjaantuneen itsekseen! :) Pari päivää
oli käyntilämmöt turhan viileänä ja sen jälkeen toiminut koko ajan ihan normaalisti.