Skootterini.com

Variaattori tekee asiasta hankalan, koska teho- ja vääntökierrosluku muuttuu. Joskus tuntuu siltä että putkilla lisätään variaattorin osien kauppaa?

Aloittajalta jäi uupumaan roxin vuosimalli,ihan alkupään roxit oli kuristamattomia,vain varin holkki jarrutti menohaluja. Sitten uudemmissa oli matalampaa pakoaukkoa ja rajoitettua cdi,tä.

Kauan sitten vaihdoin silloiseen 98vm mallin roxiini leo vincen zx tehoputken,poistin sen kuristusholkin ja variin laitoin mukana tulleet rullat.

Kone toimi,mutta liikkeellelähtö oli tuskaa, joten vp jousen vaihto originaalia hieman jäykempään poisti ongelman, kytkimen pikkujousia ei tarvinnut vaihtaa.

Toimenpiteen jälkeen menohaluja löytyi sen verran,että hiekkatiellä kiihdytettäessä takarengas piirti juovaa..

Ja kiitos tuhannesti kun viitsitte vastailla! Veisin heti johonkin laitettavaksi jos vaan tietäisin minne. Ja tosiaan tarkoitus ei ole saada mitään hirveitä tehoja irti vaan että kulkisi kunnolla. Ja nyt alkaa jo tuntumaan että kun edes kulkisi.

Me ei olla kuristusta poistettu, eikä ollut tarkoituskaan poistaa. Roxi toimi originaalilla putkella loistavasti, välillä mutkasta lähtiessä oli hetken vääntö pois, ei aina. Mutta sitten kiihtyi ihan kivasti. 60 kulki. Tosiaan rullat ja jouset vaihdettiin kun ajateltiin kokeilla lähtiskö sitten toimimaan, mutta ei niilläkään. Ihan samanlainen, ei liikahdakkaan.
Mitähän sille nyt sitten tekisi seuraavaksi että saisi sen liikkumaan, pitäisi saada se ajoon. Tyttö saa kortin pian ja nyt on surku kun tuli tällänen ongelma. Ajateltiin että vaihdetaan putki ja ehkä vähän rullilla ym. säätöö. Mutta olikin sitten vähän hankalampi juttu vissiin tämmösille amatööreille.

Usein aeroxin vakiosylinterin pakoaukko on puoliksi tulpattu umpeen, niin ei ota kierroksia ja tehoputki ei nosta tehoa, vain alavääntö katoaa. CDI on sekin kuristettu.

Leovincen mukana tulee rullasarja,ne suositellaan vaihdettavaksi tehoputken kanssa,jos alkukäyrän eu kuristus poistetaan. Myös kytkimen pikkujouset usein tulee vinskin mukana. Miten mopo toimi originaaliputkella? Kiihtyikö normaalisti,vai oliko osa-alueella ns kuollutta kohtaa?

Jos vari toimi poikkeavasti jo ennen putkenvaihtoa,katsoisin vp jousen kunnon.

Kyllä, juurikin noin. En kyllä kokeillut pyörää ilmassa, että en ihan varmuudella osaa sanoa. Täytyy testata. Ja toiminut ihan täysin normaalisti ennen putken vaihtoa. Leovince tt putki kyseessä. Muuta ei irroitettu eikä tehty. Toki siihen vakioputkeen tuli mötikkä ja siitä letku putkeen, se piti katkaista kun ei sille ole paikkaa tehoputkessa. Luin että sitä ei tarvita, sen voi tulpata umpeen. Ja niin tein sille.

Eli siis vielä tarkennuksena. Kone käy hyvin ja kierrokset nousee normaalisti, mutta skootteri ei liiku lainkaan. Pyöriikö takarengas ilmassa, kun kaasuttelee? Toimi täysin normaalisti ennen putken vaihtoa? irrotettiinko jotain muuta kuin vanha putki? Minkä merkkinen uusi putki?

Nousee kyllä kierrokset kun kaasuttaa. Mut tää ongelma oli jo ennenkuin edes koskettiin koko variaattoriin. Eli heti samantien ilmaantui kun putki vaihdettiin.

Nouseeko kierrokset ollenkaan kun kaasuttaa? Onkohan variaattorista unohtunut joku osa pois?