Uutiset:

Varsinaisen skootterini.com sivuston etusivulle pääsee takaisin tästä: www.skootterini.com
Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Kisbeen takavariaattorista kysymyksiä

Aloittaja Skegge, 08.09.19 - klo:16:13

« edellinen - seuraava »

Skegge

#90
Päivän verran toimi normaalisti kunnes eilen illalla poika soitti kyliltä että alkoi yhtäkkiä "booaamaan" eikä kulje kunnolla. Tänään sitten ropausta ja kokeilua ja kolmannella yrityksellä syylliseksi paljastui hieman rakosellaan oleva ilmanputsarin kotelo. Eli melko herkkä tuntuu olevan tuolle ilmamäärälle. Alkaa vaan olla ilmanputsarin kopan muovista kierteet loppu, eivätkä ruuvit enää pure kunnolla. Uutta koppaa on alettava etsimään ellei jollain ole hyvää kikkakolmosta, millä ne ruuvit saisi taas pitämään. Sakemanneilta löytyisi tuollainen https://www.ebay.de/p/Luftfilter-Kasten-Peugeot-Kisbee-50-4-takt-B178/1750209585?iid=332842635962

Coastside

NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

viisnelonen

Kuumaliimaa sinne vanhaan reikään ja sitten poraa sopivan kokoisen alkureiän.
taisin lukea rivien välitkin..

Burgman650 ja Satelis 250

Tofe-

Tervehdys,

Vm.2020 Kisbee, eli 4-tahti ruiskupeli kyseessä ja huomattu että taka-akselin luota kuuluu erikoista ääntä.
Ääni kuuluu kun skootteria työntää moottori sammuksissa eteen- tai taaksepäin, eräänlaista "rohinaa" tai "rutinaa" ja kuuluu melko äänekkäästi, tuntuu myös tärinänä takakahvasta kiinni pitäessä.
Jarrun painaminen ei vaikuta ääneen eikä rengas tunnu juuri takertelevan.

Omina skootteriaikoina tuli paljon viriteltyä ja korjailtua ja variaattori on tuttu kapistus, mutta niistä ajoista on jo 25v ja luulen että tämä on aikalailla erilainen kuin siihen aikaan  ::)

Joten, onkos jollain tullut kisbeessä vastaan tuollaista omituista rutinaa taka-akselin seutuvilta?
Mopo on vielä talvisäilössä jossa ei mahdu tekemään mitään, teinillä alkaa ajokausi muutaman viikon sisään niin olisi kiva saada mopo kuntoon ennen sitä.
Jos vaan sattuu löytymään joku selkeä paikka niin saisi osat tilattua tai huollon varattua, riippuen homman hankaluudesta.

Kilsoja vehkeessä on n.9t, voisiko näillä kilsoilla olla jo takavaihteisto entinen  ???

Coastside

Rikki se on jos rutisee. Uusina osia ei kannata ostaa. Jos ihmeen kautta kiinalaiseen rattaat käy, niin niitä saa hakupalkalla.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

Tofe-

#95
Juu epäilemättä jotain sieltä on mennyt, hainkin kysymyksellä josko jollain olisi samanlaisia oireita ollut, liekö akselin laakeri, rumpujarru, vaihteiston laakeri/ratas jne. monta mahdollisuutta.

EDIT: Kulkee siis normaalisti kaasulla eteenpäin, joten ei ihan silppuna ole.

Coastside

Jos kenkien jouset on irti, se voisi pitää ääntä.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

viisnelonen

Jos siellä on peräöljylle tyhjennystulppa niin katopa mitä sieltä tulee ulos ja kuin paljon ?
Eli ns öljynvaihto, ei maksa juuri mitään itse tehtynä.
taisin lukea rivien välitkin..

Burgman650 ja Satelis 250

PappaSkootteri

Lainaus käyttäjältä: Tofe- - 21.02.23 - klo:14:37Tervehdys,

Jos vaan sattuu löytymään joku selkeä paikka niin saisi osat tilattua tai huollon varattua, riippuen homman hankaluudesta.

Kilsoja vehkeessä on n.9t, voisiko näillä kilsoilla olla jo takavaihteisto entinen  ???
Suositeltavia huoltoja löytyy joka kaupungista ja rupeavat kohta "heräämään" joten kerro paikkakunta mistä mahdollista huoltoa haluat...
Dacia Duster 4WD 1,5D
Harley-Davidson Dyna
Vespa LX 50 2T
Vespa PX 150
Vespa Sprint
Piaggio Fly 50 4T
Peugeot Elystar 50 2T

Samppa

Tuleeko ääni toisiohihnapyörän (kytkin) rikkoutuneista laakerista vai alennusvaihteistosta? Hihnapyörä eka irti ja pyörittelemään.
Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

Tofe-

#100
Terve,

Tovi vierähti välissä kun tyttären kortin hankintainnostus venyi ja venyi.
Tänään otin vihdoin tallista ajoharjoittelemassa ja käytiin treenaamassa.
Ääni tulee selkeästi variaattorin takaosasta, kova rohina, vähän kuin karkea metalli raahaisi toista.
Nyt kun tarkemmin tutustui, löytyi muutakin mikä viittaa yhteen ja samaan ongelmaan.
Ääni kuuluu siis todella selkeästi ja kovana kun kone sammuksissa, kone käynnissä Ääni on hieman hiljaisempi mutta nopeampi kun tietty vehkeet pyörii siellä sisällä koneen käydessä.
Kytkin tarraa kiinni melko korkeilla kierroksilla ja aika hätäisesti, ei sellainen peruspehmeä mitä yleensä. Kun vauhdista päästää kaasun, variaattori selkeästi hetken aikaa "moottorijarruttaa", eli pyörii mukana ja pistää vastaan samalla kun kuuluu sellanen jännä vähän kuin liukuvan hihnan Ääni, yhtäkkiä irrottaa ja menee "vapaalle" rullaamaan.
Eli kuten täällä veikattukin, ilmeisesti perä kuivana ja kytkimessä häikkää, vai mitä veikkaisitte?
Variaattorissa se selkeästi on, ei navassa/jarrussa/alennusvaihteessa.
Olisi pitänyt jo talvella repiä palasiksi ja tutkia mutta en ennen ajokelejä ja koeajoa turhaan raaskinut, ja nyt on sitten tietysti kiire.....

Coastside

Huumorilla ilmaisten on kaksi tapaa: iltarukous tai avata ja tutkia. ;)
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

Tofe-

Täytynee tämän ateistin sitten polvistua ja tunnustaa uskonsa, pulttipyssyyn ja asennuspullonhenkeen.

Kari69

Missä tämä Tofe-:n skootteri on? Asun Ruskolla. Jos skootteri on lähellä, voin auttaa. Työkalut, lukituslaitteet ja kytkimiä on omasta takaa.

Tofe-

Helsingissä, joten valitettavasti turhan kaukana.
Käyn huomenna hakemassa 80w90 öljyä ja vaihdan vaihteistoon öljyt, tuli mieleen josko olisi vähissä tai jopa tyhjä kun ääni on sellainen.