Lisää maxiskoottereita Suomeen

[lehtijussi]

tuo ruokahalu kasvaa syödessä. Mopolla aloteltiin ja enskesäks tuo Gilera GP. Mikä se on se raja, milloin on maxi ja milloin ei?

125, 250 vai 500cc

Kahdelle väljät tilat = Maxi.
Koneen koosta riippumatta.

[Kone]

Tuommonen. Tule jo kevät!

http://www.youtube.com/watch?v=frHb-UP7GH8

[Juissi]

Itselle pitäisi löytää 125cc Bella tai Bellan tyyppinen "retro"henkinen 125-300 kuutioinen skootteri.
Ajattelin hakea ruotsista, todennäköisesti 125 kuutioisen.

Vespa ois tietysti kiva, mutta niitä ei saa 400 eurolla tai alle, kiinaretron vois saada.

Oikeastaan ainoa kriteeri olis mahdollisimman halpa hinta, ei tarvii olla toimiva kunhan on paperit kunnossa että saa suomen kilpiin.
Kuljetuskin järjestyy, eli ei tarvii olla ollenkaan ajokuntoinen tms.

Muuten menee ihan hukkaan tuo A-kortti, mikä pitäisi suorittaa keväällä.

EDIT:

Unohtui mainita, että vempele pitää olla nelari. 

[User]

Aprilia mojito taitaa täyttää kriteerit.

[Juissi]

Vaan ei hinnaltaa, ainakaan itse en ole löytänyt.
Lisäksi se on 2T koneella.

[kales]

Toi gilera gp on melkein moottoripyörä niikuin honda nc700 vai mikäsenyoli mut jos tykkää nin mikäettei,
sitä varten niitä on erilaisia et on jokaiselle oma moikkaillaan.

[pugt200]

Käväisin eilen mp-liikkeessä kypäräasioissa ja silmiin osui Piaggio-esite. Kyllä se nyt vaan on niin, että tommonen X10 pitäis nyt saada ja valkoisena, tack. Suomeen ei valitettavasti tuoda 350 cc mallia, joka sopisi meikälle parhaiten eli täytynee käydä kokeilemassa onnistusiko tuon painavamman käsittely paikaltaan. Mitä enemmän tuota skodea tutkii, niin sen paremmalta se vaikuttaa ja ulkonäköönkin olen jo sulamassa. Italialainen muotoilu on useimmiten nerokasta, vaikka joskus sen verran aikaansa edellä, ettei heti huomaa kaikkea hyvää ja kaunista....niin kuin aikanaan Alfa 75.

[Kone]

Kyllä se nyt vaan on niin, että tommonen X10 pitäis nyt saada ja valkoisena, tack. Suomeen ei valitettavasti tuoda 350 cc mallia, joka sopisi meikälle parhaiten eli täytynee käydä kokeilemassa onnistusiko tuon painavamman käsittely paikaltaan. Mitä enemmän tuota skodea tutkii, niin sen paremmalta se vaikuttaa ja ulkonäköönkin olen jo sulamassa.

Onhan se hieno ja nykyaikainen. Hinta tietysti vähän suolainen, mutta mikäpä se ilmaista olis.

Eikö sitä vähän sulammalla kelillä vois koeajaa? Ei se oikein paikaltaan miltään tunnu.

[pugt200]

Ominaisuuksiinsa ja laatuun nähden X10 on halpa... ainakin skootterilahtien toimittajien mielestä ja verrattuna kilpailijoihinsa. Koeajo olisi toki ok mutta ei välttämätön, koska yhden maksin omistaneena joku tuntuma asiaan löytyy. Ja X10 on varmasti parempi kuin edeltäjänsä, kaikin puolin. 

[HiTec]

Paljonkohan noita X10 ominaisuuksia on jo kopsattu muihin uusiin Pinokkioihin? Meinaan ohjekirjan mukaan X10 ajotietokone on jo varsin monipuolinen härpäke ynnä että pyörästä löytyy myös ABS ja ASR (sutimisenesto). Kumma kyllä esim. uudesta MP3 500ie LT:stä en noita kumpaakaan akt.varustetta löydy. Weard Vaan siinähän on sitten valinta, X10 vai MP3, molemmissa centilleen sama OVH

Henk.koht. tuo MP3 kutittelee "oikeista paikoista", joten kaippa se on kesäkuussa käytävä ainakin koeajamassa kun ekat kpl saadaan Suomeen. Tuo 500cc twin-spark vääntää jo silleen että uskaltaa mammankin kanssa ajoon lähteä ja tuon LT:n B-kortillisuus on ehdoton plussa lähipiirissä ja ehkä myös aikanaan jälleenmyydessä kun nuo A-kortit käyvät koko ajan harvinaisemmiksi