Solifer 50R vs. Titan T4

[Coastside]

Minä paikkasin kaksi halkeamaa keväällä lumien aikaankun skode kaatui pihalla. Ajossa ei yhtään muovia rikki vaikka kolme kaatoa. Alahelmat on pehmeää muovia. 0 - 22 pakkasissa ja myräköissä reissuja.

[Eki]

Itsellä Solifer r50 nelivena skode, Tarjoustalo mm. myy NGK:n M8 kierteellä olevaa iridium tulppaa 4.75€:a, lämpöarvo on (7). Eki

[Eki]

http://www.skootterini.com/foorumi/index.php?PHPSESSID=c97321391766bda086d04a62d0dc9778&topic=819.0

Siinä työkalua vertailuun.

Itsellä ollut kaksi Solifer r50 nelivenakoneella ja kaksi Titan t4 myös nelivenakoneella, eroja on niitten kesken Solikan pitkä mutkalla oleva pakoputken alkukäyrä, kun Titanissa se on mielestäni mallikkaampi eikä ole tuhaa pituutta mikä on vedetty mutkalle. Myös mittareissa on roja, elikä Solikassa analoginen nopeusmittari ja kuten arvata saattaa, näyttää gps:n verrattuna noin 8kmh liikaa, kun taas Titanissa on analoginen iso selkeä kierroslukumittari ja digitaaliset, nopeus ja latauksen sekä bensan määrän näyttö. Digimittari on niin tarkka kuin olla voi, elikä näyttää juuri samat mitkä gps jokaisella nopeusalueella. Jotain muitakin pienen pieniä eroja on, kuten Titanin lyhyempi moottori, hihnan pituus 738mm, kun taas Solikassa 788mm. Titanissa parempi käynnistyspoljin mikäli on käyttöä, itse tykkään muutenkin Titanista valko mustana, on menevän näköinen peli jossa on rajoittimena toisin kuin Solikassa niin prikka etuvarissa, muuten molemmissa samat kujeet. tse vaihdoin Titaniin 2 venapytyn, sillä noi nelivenat ovat tosi vaikeita ja tarkkoja ventiilien säätöpaloista ja silti pitää kierroksilla kilinää, mutta kaksvena juttuna on ok laite! Eki