4-T Baotian ottaa kierroksia, mutta puutuu heti kun kierrokset on käyny tapissa

[MiSuO]

4-T Baotiani ottaa kierrokset tappiin paikallaan,hetkellisesti.Puutuu heti kuitenkin kun kierrokset on käyny tapissa.Kaasari on putsattu ja tarkistettu kahteen kertaa, että bensaa tulee tarpeeksi.Kiihdytyspumpun kalvoneula on vaihdettu.tulppa ja bensat vaihdettu.Bensan suodatin vaihdettu.Bensahana vaihdettu.Liikkuu sen 30 km/h tasasella kun pumppaa kaasulla tarvittaessa.Luistin kalvon katsoin juuri.Ainakin venytellen tuo on ehjä.Seosruuvia säätänyt suuntaan, jos toiseenkin.Ei mainittavia tuloksia.Samat oireet.Käyntiin lähtee erinomaisesti.
Mistä nyt vielä voisi vikaa etsiä?Venttiili tuossa nakuttaa siellä yläkierroksilla hetkittäin.
Säädän nyt takaisin tuon seosruuvin sinne 2 kierrosta auki, jossa se olikin aloittaessa.
Osathan tuossa on alkuperäisiä/kautta samanlaisia kuin uutena.

[Coastside]

Vuotava imuventtiili aiheuttaa tuon tyylisen oireen.

[MiSuO]

Ok.Onkohan ventiilien säädöstä ohjetta täällä?Jos sillä selviäisi.

EDIT: Löytyhän tuolta seikkaperäinen.

[MiSuO]

Pelkkä säätö ei ainakaan tätä muuttanut mihinkään.

[Kinkster]

Jos se imuventtiili vuotaa kuten Coasti tuossa ehdotteli niin ei siinä venttiiliensäätö auta vaan se on irroitettava se kansi ja tutkittava venttiili ja tarpeen tullen pitää hioa se venttiilin istutuspaikka eli seeti kuntoon tai uutta venttiiliä paikalleen jos vanha jotenkin rikki ja sitten hioa seeti.

Ootko ihan toisella kaasarilla päässyt koittamaan? Imuvuodot tutkittu?

[MiSuO]

En ole toisella kaasarilla kokeillut.Kaasarin kurkun tosiaan vaihdoin.Se oli murtunut.Mistä muualla voisi olla imuvuotoja.Tuossa kaulan ja pytyn välissä ei ilmeisesti varsinaista tiivistettä ole?Ei ainakaan ollut.

[jwalk]

Ei varsinaisesti tiivistettä, mutta siinä alunperin ainakin ollut bakeliittinen välipala:http://www.mc-scatter.com/skootterien-osat-varaosat-yiying-yiying-imukaulan-tiiviste-kiinaskootterit-p-22782.html
Jossa o-rengas tiivisteenä pytyn puolella, kuten myös imukaulassa o-rengas bakeliittia vasten.

[MiSuO]

Juu,moinen löytyy kyllä.Kurkussa on sellanen huuli,joka peittää muoviosien raot.En jaksa oikein uskoa, että talven aikana ois venavika tullu.Kun viime kesänä oli miestä vieny ihan normivauhdilla.Talven tää on seissy talon seinustalla lipan alla.

[Coastside]

Venttiilin jousi voi katketa milloin vain. Eikä vuotokaan kuukausia varoittele. Näiden materiaalit on aika kuraa. Minulle sattui tuollainen vuoto ja se toimi muuten muttei kestänyt kierroksia.

[MiSuO]

ok.no jousi ei ainakaan ole poikki.kun säädin venat just tänään.pystyykö tätä vuotoa jotenkin tsekkaamaan , vai pitääkö se vaan purkaa ja tehdä jotain.

[-Zone-]

Pystyy testaan purkamatta, jos teet vanhasta tulpasta työkalun tähän. Eli sisuskalut veks ja liität siihen tavalla tai toisella esim auton tai fillarin venttiilin. Kompuralla tai pumpulla painetta sylinteriin kun venat on kiinni. Jos imuvena vuotaa se kuuluu kyllä selvänä pihinänä ilmanputsarista.


Ja jos vuotaa, kansi vaan irti ja venoja läppäämään uudelleen tiiviiksi.

[Coastside]

Bensallakin voi kokeilla. Imukanava täyteen bensaa ja seuraamaan vajuuko. Vähemmän haihtuvaa nestettä voi käyttää.

[MiSuO]

Voiko puolavika tehdä moisen ongelman kierroksilla?

[helkama sc-r]

Tuskin vika puolasta löytyy, bensansaantiongelmia varmaankin.

[Skegge]

Voiko puolavika tehdä moisen ongelman kierroksilla?

4-T Peugeotista oli puola hajalla ja käynti oli huonoa. Pätki sytytystä epäsäännöllisesti ja sammui liikennevaloissa ellei pitänyt pientä peruskaasua päällä koko ajan. Viimeisellä reissulla kävi muttei ottanut kierroksia ja läheltä piti ettei mennyt taluttamiseksi. Uusi puola korjasi tämän ongelman eikä ainakaan ollut kohtuuttoman kallis.

http://www.moposport.fi/sytytyspuola-yleismalli-2-napainen-50-250cc-skootterit-4t-kiinan-scoott-rms
http://www.moposport.fi/sytytyspuola-kiina-4t-skootterit