Laturin toiminnan mittaaminen?

[ahh]

Moi.Miten mitata yleismittarilla laturin kunnossaolo.Paljonko pitäis tulla virta mustan johton mikä menee jännitensäädimen.

[Coastside]

Älä välitä niistä johdoista vaan kytke mittari akun napoihin se kytkettynä ja skode käydessä. jossa kierroksista ja akun varauksesta riippuen on korkeintaan 14.5 V. Jos jännite ei nouse yhtään ei se lataa. Nämä on joko-tai laitteita paitsi akku.

[ahh]

Akku on latattu täyte ja skooterin ollessa käynissä tulee 12.4-12.7v

[mopo305]

Eipä taida ladata.

[InsOmnia]

Akku on latattu täyte ja skooterin ollessa käynissä tulee 12.4-12.7v

Kokeile vielä mitata lataus ajovalot sammutettuna.
Jos taas valot sammutettuna mittasit, niin silloin on latauksessa jotain häikkää. Itse aloittaisin ongelman ratkomisen uusimalla maajohdotuksen akulta runkoon ja akulta moottorille. Seuraavaksi lataus-säätimen liitin irti ja putsaus/rasvaus. Ja jos vieläkään ei lataa, niin magneeton purku ja vikaisu staattorin suuntaan.

[ahh]

Juuri tota ma haluanki tieda että kuinka paljo pitäis tulla virta staatorista ulos jännitensäädimelle.kaikki liitoksed ja maatoituksed on käyty läpii ja putsattu.Ei vihti uuta jännitesäädintä ka turha osta jos vikaa ei ole siellä.

[Coastside]

Näissä on 148 VA (W) generaattorit jonka teho jakautuu jossain hetkellisessä suhteessa eri paikkoin, joista valot on vakiotehoisia ja akun ottama vaihtlee.
Se voi olla 1 ampeerin luokkaa korkeintaan. Onko ohmin lait tuttuja.

[InsOmnia]

Juuri tota ma haluanki tieda että kuinka paljo pitäis tulla virta staatorista ulos jännitensäädimelle.kaikki liitoksed ja maatoituksed on käyty läpii ja putsattu.Ei vihti uuta jännitesäädintä ka turha osta jos vikaa ei ole siellä.

Enpä usko että jännittensäätimessä on vikaa, se kun yleensä hajoaa silleen, että voltteja tulee liikaa.

Ne johtosarjassa olevat maajohdot ei välttämättä riitä, vaikka olisivatkin jonkinmoisessa kunnossa. Uutta kaapelia tilalle ja suurin osa sähköongelmista on menneen talven lumia.

Oman skoban staattorista pukkaa yli 30 volttia vaihtovirtaa jännitteensäätimelle.

[Coastside]

Säädin on yleisimmin alumiinikoteloinen boksi etukatteen alla rungossa kiinni johon menee neljä tai viisi johtoa. Toimintaperiaate on tasasuunnata ja säätää jännite sopivaksi.

Kiinalaisen säätimen johdotus, salpa ylhäällä, liitin takaa

Punainen (akulle)    Keltainen (magneet)

Valkoinen (magneet)  Vihreä (maahan)

Kiinalaisen systeemin seliä.
http://www.scooterdoc.proboards.com/index.cgi?board=150cc&action=print&thread=2349
Saman säätimen kaaviota. Sisältää vastusmittausohjeen tutkia sen kuntoa.

http://thescooterprofessor.proboards.com/index.cgi?action=display&board=chineseclassroom&thread=1352&page=2
Genun vaihdosta