2-T tuoreöljyvoitelu

[FrozenCorpse]

Jeesikääs. Mitä kakstahtisen öljyä on paras laittaa nestejäähdytteiseen koneeseen?

[karkulainen]

Samaa kuin ilmajäähyyn.

[FrozenCorpse]

Eli se on jatkossa ostettava 4 litrasia Teboilin 2T Bike-kannuja. Kun tuo haukkaa sen puolitoista litraa, niin kahteen täyttöön riittää..

[Samppa]

Itselläni on tapana lisäillä sitä öljyä aina sillain "pikku hiljaa" eli harvoin pääsee öljyvalo palamaan tai ei ainakaan tule tilannetta, että öljy on loppumassa, ollaan huitsin nevadassa ja varaöljyä ei ole mukana.

[A_sentaja]

Nyrkkisääntö, joka 3 tankkauksella myös öljyt, niin ei ole hukassa.....

[FrozenCorpse]

Vanhalla tiesi kyllä millon on vajausta, kun valo syttyi. Sinne meni se 600ml kerrallaan, niin ei ollut välitöntä vaaraa.

[Samppa]

Vanhalla tiesi kyllä millon on vajausta, kun valo syttyi. Sinne meni se 600ml kerrallaan, niin ei ollut välitöntä vaaraa.

Mutta mietippäs jos se valo ei olisi jostakin syystä toiminutkaan.. Tämän vuoksi kannattaa opetella lisäilemään öljyä "aika ajoin".

[Pyrres]

Mutta sehän tarkistetaan aina käynnistäessä että se toimii  . Ainakin omassa se öljyvalo syttyy jos pitää avainta on ja off asennon välillä. Näin siis ohjekirjankin mukaan kuuluu tehdä.

[yamaha]

se kertoo mittarissa olevan lampun kuntoa, merkki valo välähtää avainta käännettäessa vaikka koko anturi on pois otettu,itse vaan huomasin tän anturia poistettaessa cpi:stäni  että näin, muut merkit on erikseen!

[FrozenCorpse]

Noo, mulla on toi ajopäiväkirja jota kirjoittelen tuossa. Sieltä voi katella sitten sopivan lisäyskilometrilukeman, esim 800km välein.

[Pyrres]

Katos perkule jos noin on, sehän poistaa koko idean tuosta testistä. Tai no ei kokonaan mutta kuitenkin. Noh pitää sitten vaan tyytyä varmistamaan että öljyä on mukana ja että välillä vilkuilee.

[yamaha]

itsellä silloin kun se pumppu vielä toimi niin valo alkoi vilkkua aika ajoissa! ajoin sen verran että valo rupesi palamaan koko aika niin lisätessä meni hieman vajaa litra.

[tommi]

Derbi Boulevardissa on kaksitoiminen öljyn merkkivalo. Kun laitat virran päälle niin öljyn merkkivalo syttyy, aivan kuten autoissakin. Kun käynnistät niin valo sammuu. En tiedä mihin tuo perustuu kun mitään öljynpainettahan näissä ei ole. Jollain painesysteemillä sen täytyy kuitenkin toimia.

Ja kun säiliöstä alkaa loppumaan öljy niin valo tietenkin syttyy. On aikamoisen idioottivarma systeemi. Mites muilla, esim. pösön omistajat, onko sama systeemi kuin tässä? Kiinalaisissa kaksitahdeissa on tietääkseni pelkästään se anturi öljysäiliössä. Se öljyn merkkivalo ei reagoi mitenkään itse öljypumpun toimintaan kuten tässä Derbissä tekee.

[FrozenCorpse]

Mulla syttyy käynnistäessä sekä bensa, öljy- että jäähdytysnesteen valo ja sammuvat parin sekunnin päästä. Alkavat palamaan jos öljy/ bensa vähissä ja jäähdytys jos neste ylittää 105c lämmön.

[Samppa]

Vespassa (ET) syttyy kun laittaa virrat päälle ja sammuu sekunnin kuluttua. Syttyy uudelleen jos öljyä ei ole tai se on vähissä. Piaggioissa (vanhemmissa) syttyy ainoastaan silloin, kun öljyä ei ole tai se on vähissä.