Juu, eli omani lataa juuri ja juuri 11,30V eli vähän. Oisko tuo jännitteensäädin sittenkin vääränlainen?
Ei toi lataa mitään.
Onkos sulakkeita muualla kuin ne 2 siellä akkukotelossa?
Niin aattelin että vähän on latausta, entisellä säätimellä latasi 14,3V mutta polttimet eivät kestäneet.
joku viikko sitten tilasin VARAKIRI:ltä jännitteen säätimen (4T kiinalaisiin) ja polttimet rupes kestämään, mutta nyt tosiaan ei sitten lataa.
Oisko säädin jotenkin vääränlainen tai rikki vai mistä voisi johtua?
Kaiva se baotian huoltomanuaali niin siinä on ehkä saman kytkennän kaavio ja vertaa sitä kymcon johtoihin.
Exide akun ostin uuden tuossa 2kk sitten ja koetettiin kaverilta lainatulla mutta sama homma. Tuossa eräs päivä mittailin taas latausta ja oudosti vaeltaa 11,28 ja 13,3V välillä.
Johtoliittimissä vikaa on..
Yli 90% näistä viosta on maapiuhoissa..
Vois melkein antaa yleisohjeen aina sähkövikojen kanssa, että ensimmäisenä lisämaa akulta runkoon ja koneelle.
Lainaus käyttäjältä: vanaja - 02.09.12 - klo:11:04
Exide akun ostin uuden tuossa 2kk sitten ja koetettiin kaverilta lainatulla mutta sama homma. Tuossa eräs päivä mittailin taas latausta ja oudosti vaeltaa 11,28 ja 13,3V välillä.
Minä huomasin saman seilaamisen tuon baotianin latausjännitteessä kun se muuten on kunnossa. Taitaa olla normaalia. Voi johtua akun kemioistakin.
No niin, purin tuon Kymcon katteista vapaaksi ja moottorin seutuvilta löytyi yksi pikaliitin joka oli löysän näköinen. Avasin sen, puhdistin ja laitoin hyvin kiinni ja A VOT rupesi lataamaan.... 13,3- 15,08V nyt vaan kovaa ajoa ja seurailla miten akku tykkää noista virta määristä :D