Vespa GTS (Quasar) koneiden erot. 125, 250 ja 300 kuutioiset

[Partanen]

"Pugt200" ansaitsee kiitokset hyvästä linkistä, jonka kautta löysin QUA.S.A.R. koneiden tekniset tiedot helposti vertailtavassa muodossa: http://www.engines.piaggio.com/data/Quasar_125_250_300_rev1.7.pdf Samalla selvisi mistä lyhennys tulee, "QUArter Liter Smooth Augmented Range". Paha tuota on suoraan suomentaa, mutta jonkinlaista laajan vääntöalueen moottoria kai tuo tarkoittaisi.

Teho- ja vääntökäppyrät näyttää hyvin koneiden luonteet, kun muistaa katsoa myös numerot. Eli 125 kuutioinen painii aikalailla eri sarjassa kuin 250 ja 300 kuutioinen, jotka eivät eroa kovin paljoa toisistaan.

Tämä saa ajattelemaan, että jonkinlaista tehonlisäystä noihin voisi järjestää nokka-akselilla, tietenkin pienempien kierrosten suorituskyvyn kustannuksella. Ajatusleikkinä, jos laittaisi kolmesatkuun 125 kuutioisen nokka-akselin, ja variaattorin rullat. Noilla 125 kuutioisen kierrosluvuilla saisi 300 kuutioisen pytyllä jo aika paljon pumpattua polttoaineen ja ilman seosta koneen läpi. En tosiaankaan tiedä sopiiko osat keskenään ristiin, mutta saapihan sitä kokkeilla.