Kiinalainen vastaan muut

[Eki]

Seitsemän skootteria ollut noin 5-6:n vuoden sisällä, kaikki kinuskeja paitsi Typhoon 2T ja tämä TGB Bullet 2T, nyt saattaa tulla vielä reissu Seinäjoen likelle Ilmajoelle lauantaiksi mikäli hiukankin on kuiva keli? Mietin asiaa kuitenkin vielä, matkahan ei ole mikään hirveä ....

[zapiz]

Viime kesänä uutena ostetulla Kymcolla tuli 4000 täyteen. Käytössä J.Costa variaattori, rajoittamaton CDI, rajoittamaton holkki, isompi suutin ja vakioilmanputsarin kuristus poistettu. Öljynvaihdot ohjekirjan mukaan, paitsi nyt keväällä aikaistetusti.

Jarruja säädetty kerran, digikello lopetti juuri äsken asetuksiin reagoimisen. Ei muita vikoja, nätisti hyrrää (ellei itse ropaa välillä jotain vituralleen).

[agee]

6200 tuli juuri rullattua qinqqi zonerilla.
Nyt alla melkeiln tuliterä Solifer Speed 50. Mittarissa reilu tonni, koneena se perinteinen Baotian. ??

[User]

Vivacityn mittarissa nyt 13300 km ja mitään muuta ei oo vaihdettu kuin varin hihna , multivar, takarengas , vm 2003 ja pari vuotta mulla ollut.

[Mika Lukumies]

Daelim S-Five vm 2007 mittarissa 23 400 km. Onhan siihen jo jokunen osa varmaan vaihdettu.

[Coastside]

Kahdeksas vuosi samalla baotianilla. Korjaamatonta/uusimatonta paikkaa ei siinä ole mutta    98 % käyttövarmuudella kesät talvet. Erityisesti talvet koska sähköpyörä on korvannut kesäajoja neljä vuotta. Hyvän uuden moottorin osto säästi paljolta työltä ja huolelta. Suosittelen erityisesti sähköä ymmärtävälle koska vioista  valtaosa koskee niitä. Varaudun osien ja työkalujen mukana pitämisellä kriittisimpien vikojen korjailuun matkalla.

[viisnelonen]

Paljonko on tullut kilsoja tuon 8 vuoden aikana ?

[Coastside]

jotain 12000. Siinä oli 6000 pohjia kun ostin.

[MORPA]

Kahdeksas vuosi samalla baotianilla. Korjaamatonta/uusimatonta paikkaa ei siinä ole mutta    98 % käyttövarmuudella kesät talvet. Erityisesti talvet koska sähköpyörä on korvannut kesäajoja neljä vuotta. Hyvän uuden moottorin osto säästi paljolta työltä ja huolelta. Suosittelen erityisesti sähköä ymmärtävälle koska vioista  valtaosa koskee niitä. Varaudun osien ja työkalujen mukana pitämisellä kriittisimpien vikojen korjailuun matkalla.

Ei oikein vaikuta. Agility 28800km takana eikä nyt aivan koko laitetta ole tarvinnut uusia. Huoltotoimien lisäksi on mennyt yksi vaijeri ja ajovalon poltin. Koskaan ei ole jättänyt tielle tuo mopedi, siksi mää siitä niin paljon tykkäänkin

[joni_k]

itellä on 5v  ollut tuo oma kulkine ja kolme kertaa melkein jääny tielle. yks oli omaa vikaa kun magneetto jäi kiristämättä. 24tkm karkeasti lasissa ja 600km oli kun ostin. uskoisin että paljon vähemmällä huollolla tuon  ajokm olisi päässyt, mutta  luotto on luotto vaihtelen osia ennakoivasti.

[MORPA]

Nyt se sit tapahtui, Agility jätti tielle, hihna meni aivan kappaleiks. Aikansa kutakin sano hihna ku päreiks meni. Ei kyllä ole tarkkaa tietoa kuinka vanha tai paljonko tuolla hihnalla oli ajettu, ilmeisesti kaksi vuotta vanha ja kilsoja ehkä vähän vajaa 10000. Olen mä tohon hihnoja vaihtanut muutaman, mutta kun ne vanhat on aina olleet aivan hyvässä kunnossa, niin en ole asialla sen enmpää päätäni vaivannut. Variaattorikoppakin on ollut tänä kesänä jo kerran auki muista syistä, niin olis voinut helposti tarkistaa hihnan kunnon. Oma vika siis, ja täysin.

Hajoamista edeltävänä päivänä hävis hetkeks vedot aivan saman tyylisellä tavalla kuin eilen kun hihna sit päätti posahtaa lopullisesti, mutta kun sen jälkeen toimi ihan hyvin niin aattelin että mitä lie oikuttelua taas kerran, eli varoitteli kyllä.

Oli koko varikoppa täynnä kuminkappaleita ja yllättävän sitkeetä nöyhtää Jatkossa pitää hihna vaihtaa tai ainakin tarkastaa aina joskus, mopon kotiin työntäminen ei ollut lainkaan mukavaa puuhaa