Tuoreimmat viestit

Sivuja: [1] 2 3 ... 10
1
Alle 250cc skootterit / Vs: qinqqi zoner 125 (QM125T-10D) ihmettelyä
« Uusin viesti kirjoittanut jwalk tänään kello 19:14 »
jahas. n. 90km lenkki tuli aamupäivällä heitettyy ilman ongelmia, mutta ku olin äsken lähössä kauppaan, niin oli hukannu kipinän. Tietääpä, mitä huomenaamulla ohjelmistossa.
2
Muut merkit ja Kiinalaiset merkit / Vs: Dayang DY50qt
« Uusin viesti kirjoittanut x-1r tänään kello 15:48 »
Tarkastettu, ei juurikaan vaikutusta.
3
Aprilia / Derbi / Gilera / Piaggio / Vespa / Vs: Takavariaattorin akseli (vaihteisto)?
« Uusin viesti kirjoittanut joni_k tänään kello 15:32 »
ei sen akselin kyl pahemmin pitäisi heilua vaikka on tukilaakeri.itellä teki tota ääntä kun oli laakeri sökö. toisaalta viime kerralla äänen aiheuttaja oli lasittunut etuvariaattori, sitä ennen takavariaattori joka oli kulunut liian löysäksi ja lautaset heilu.monta eri tekijää.
4
Aprilia / Derbi / Gilera / Piaggio / Vespa / Vs: Takavariaattorin akseli (vaihteisto)?
« Uusin viesti kirjoittanut Eki tänään kello 14:30 »
Kiitti hyvästä vinkistä, kun nyt olisi tuo se ongelma, on todella vaikeaa päätellä mikä, ehkäpä koko kytkin kelloineen?
5
Muut merkit ja Kiinalaiset merkit / Vs: Dayang DY50qt
« Uusin viesti kirjoittanut Erkki tänään kello 14:30 »
tarkista rengaspaineet
6
Aprilia / Derbi / Gilera / Piaggio / Vespa / Vs: Takavariaattorin akseli (vaihteisto)?
« Uusin viesti kirjoittanut Coastside tänään kello 14:08 »
Sen saa pois akselin paksuisella tapilla ja märällä paperilla jota tapilla hakataan koloon. Paine työntää sen ulos. Kopan kuumentaminen auttaa.
7
Aprilia / Derbi / Gilera / Piaggio / Vespa / Vs: Takavariaattorin akseli (vaihteisto)?
« Uusin viesti kirjoittanut Eki tänään kello 14:03 »
Taas meni hankalaksi, kävin näyttämässä mopo-kellarin omistajalle, oli sitä mieltä että saattaa olla se laakeri mikä on varin kopassa, täytyisi saada ulosvetäjä ja mistään muualta ei löydy laakerin osanumerolla samaa kuin Apikan maahantuojalta.
8
Muut merkit ja Kiinalaiset merkit / Dayang DY50qt
« Uusin viesti kirjoittanut x-1r tänään kello 12:30 »
Tervehdys!!

Otsikon mukainen kiinan ihme tuli taloon.... Mutta tarttis hiukan saada siihen vauhtia lisää kun  kulkee vaan 40km/h ... Pakoputkesta tuli prikan rämmäleet ulos kun sitä tutkin, kaasarista en löytänyt mitään kuristinta kannesta eikä neulaa pystynyt säätämään. Hommasin cdi boxin ilman rajoitinta mutta ei vaikutusta. Variaattorista en löytänyt mitään rajoittajaa... Kertokaas viisaat millä tää on rajoitettu vai onko ominaisuus? niin ja moottori tyyppi on GY6
9
Aprilia / Derbi / Gilera / Piaggio / Vespa / Vs: Takavariaattorin akseli (vaihteisto)?
« Uusin viesti kirjoittanut Samppa tänään kello 12:20 »
http://www.skootterini.com/web/vianhaku-ja-korjaus/98-alennusvaihteiston-purkaminen

Tuossa vähän osviittaa. Laakerit ei paljoa maksa, mutta rattaat saattavat olla arvokkaampia.
10
Alle 250cc skootterit / Vs: qingqi zoner 125 cc
« Uusin viesti kirjoittanut jwalk tänään kello 12:19 »
Jalan kytkin toimii mielestäni niin että se nukuttaa magneettianturin jännitteen lyömällä sen maihin, eli jalan kytkinmen liitin pitää vain irroittaa. Ei siis lyödä yhteen.
No, noita 125cc Qingqi Zonereita on parilla eri tyyppinumerolla, minä en tiedä muuta kuin miten se toimii minun yksilössä. (QM125-10D). kiinalaiset tuntien, se voi tosiaan olla sinun vehkeessäsi noin, kuten sanoit.
Sivuja: [1] 2 3 ... 10