bensa anturin vaihto

[yxrutanen]

kun tankkaa bellan täyteen,neula menee tappiin ja bensavalo palaa komeesti.
kerran jäi tielle-näytti täyttä,oli yhjä.
onkohan anturin vaihto millanen homma,ei vissin paha?

[Coastside]

Ne on peltimutterilla tankissa kiinni. Sen vartta taivuttamalla saa säädettyä sen. Kun se on ala-merkissä on hyvä olla litra bensaa.

https://www.ebay.co.uk/itm/183621248799

[yxrutanen]

asia selvä

[tapiovuorent]

Enpä usko , että vartta taivuttamalla asia korjaantuu.
Näissä kiinalaisissa tuo liukupinnat mittarin anturissa on niin heppoiset , että kontaktihäiriö yleisin syy.
Anturin vaihto järkevämpää. Uusissakin kiinalaisissa ( siis skoottereissa ) nuo anturit niin "heppoisia" , että mittarin näyttö yleensä vain suuntaa-antava.
Tietysti tuon varren liikkuvuus kannattaa tarkistaa , jos selvästi jumittaa.Varren liikkuvassa päässä on pieni lukitusprikka ,joka voi olla hiukan liian tiukalla . Jos näin on , niin sitä löysäämällä varsi liikkuu kevyesti ylös/alas.

[joni_k]

mulla mittari vajoaa lähes nollaan vaikka tankissa on vielä n.2,5litraa jäljellä.

[Coastside]

Tarkoitin että jos tarvii uutta säätää. Se on kovaa lankaa ja anturi ei kestä runnoa.

[PappaSkootteri]

kun tankkaa bellan täyteen,neula menee tappiin ja bensavalo palaa komeesti.
kerran jäi tielle-näytti täyttä,oli yhjä.
onkohan anturin vaihto millanen homma,ei vissin paha?

Onko tuo vika tullut milloin vaiko ollut uudesta asti?
Hyvin monessa oli uutena jo ongelmana että polttoainemittarin antura oli asennettu väärin eli ei liikkunut koko liikerataa vaan hankasi tankin sisäseinään ja niissä ainakin auttoin kun otti sen kiinnityksen tankin päältä irti ja asensi oikein tai kuten tuolla aiemmin kerrottiin niin väänsi vipuanturan oikeaan asentoon

[jwalk]

noi kiinalaisten anturit ei ole koskaan olleet mulla lineaarisia. Tosiaan, vartta taivuttelemalla saanut siihen säätöön, että punaisen ylärajassa on vielä puoli litraa( n. 15 kilometriksi) tankissa bensaa. Riittää se mulle.