Hei,
Nyt tarvitaan kipeästi tieto mikä mättää. Skootteriin vaihdettu kohta lähes kaikki..mäntä, staattori,bensapumppu yms. Sammui ajosta, starttaa saa bensaa, kipinä tulee mutta ei perhana käynnisty. Käden laittaa ilmanputsariin, työntää bensaa jotenkin kaasarista ulospäin. Nyt alkaa olemaan keinot loppu. Mistä enään vikaa voi hakea.
Onko imuläpät kunnossa.
Tapa jolla se sammuu ajosta, kertoo missä vika on. Äkkiloppu ja terävästi katkova on sähkövika. Booaava tai röpöttävä viittaa bensaan.
Onko tulppa vaihdettu. Ne kun ei aina toimi paineessa vaikka kokeillessa toimivat.
Bensaa voi tulvia ja siksi ei käy. Bensaa voi olla valunut kampikammioon ja vaikka kaasari toimii, se ei käynnisty. Jos ilman kaasutinta tulee bensan hajua konetta pyörittäessä, se johtuu tuosta.
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 03.08.19 - klo:09:54
Onko tulppa vaihdettu. Ne kun ei aina toimi paineessa vaikka kokeillessa toimivat.
Bensaa voi tulvia ja siksi ei käy. Bensaa voi olla valunut kampikammioon ja vaikka kaasari toimii, se ei käynnisty. Jos ilman kaasutinta tulee bensan hajua konetta pyörittäessä, se johtuu tuosta.
Tulppaa on kokeiltukolmella eri tulpalla
Bensaongelmaan se sitten painottuu. Kaasutin työn alle ja bensantulo yleensä. Eikös siinä ole se alipaineella toimiva bensapumppu?
http://skootterini.com/foorumi/index.php?topic=8169.msg157611#msg157611
Imuläpät on imukurkun alkupäässä , siis sylinterin yläosassa.
Läpät täytyy olla tiiviit. Ei siis valonkajoa läpän ja läppärungon välissä.
Jos bensaa on valunut kampikammiioon , niis se pitäisi imeä sieltä pois ,tai puhaltaa paineilmalla tyhjäksi.
Ettei olisi "imuvuotoa" sylinterin ja kaasuttimen välillä. Onko tiivisteet näiden välillä kunnossa.