Skootterini.com

Merkkikohtainen moposkootterikeskustelu => MBK / Yamaha => Aiheen aloitti: Sepi6 - 29.06.17 - klo:15:34

Otsikko: Neos 4T vikakoodit ulos
Kirjoitti: Sepi6 - 29.06.17 - klo:15:34
Tuommonen naapuruston tytön -09 Neos YN50 4-tahti (12tkm), "check engine" valo palaa. Skopa vaikuttaa kuitenkin toimivan ihan normaalisti.
Eli saako tuosta mittaristoa jollain kääntely-painelu operaatiolla diagnostiikka tilaan niin, että pääsisi hämmästelemään mikä sillä on hätänä.
Aloittelen kuitenkin ihan normi huolto-operaation, öljyt, ilmansuodatin, tulppa + tarkistukset...
Otsikko: Vs: Neos 4T vikakoodit ulos
Kirjoitti: kani - 29.06.17 - klo:17:03
https://scootergrisen.dk/scooterhjemmeside/download/yamaha_neos_4t_brugermanual.pdf

Öljynvaihtovalon voi nollata mutta ilmeisesti koodit lukea vain Yamaha huollon laitteella?
Otsikko: Vs: Neos 4T vikakoodit ulos
Kirjoitti: Palosella - 29.06.17 - klo:23:08
Pelaako siinä nopeusmittari?
Otsikko: Vs: Neos 4T vikakoodit ulos
Kirjoitti: Sepi6 - 30.06.17 - klo:11:11
Lainaus käyttäjältä: Palosella - 29.06.17 - klo:23:08
Pelaako siinä nopeusmittari?
Tuota en huomannut epäillä vaikka olen asiasta jostain lukenut... Täytyy ensviikon puolella taas hämmästellä.
Otsikko: Vs: Neos 4T vikakoodit ulos
Kirjoitti: Palosella - 30.06.17 - klo:15:22
Joo. Tyyppivika, että nopeusmittarin sensori menee rikki. Kun ecu ei saa nopeustietoa, moottorin vikavalo palaa. Käsittääkseni vikakoodit luetaan noista samalla tavalla, kun vanhoista autoista eli vikavalon vilkkumisien perusteella.

Omassa Neosissa on menossa periaatteessa jo neljäs anturi (25tkm). Alkuperäinen meni takuuseen, toinenkin anturi rikkoutui, korjasin sen pariin kertaan ja nyt on menossa siis kolmas tehdasuusi anturi. Näkyy kestävän jotain 6tkm/anturi. Kaverille korjasin kanssa joskus sen anturin.
Otsikko: Vs: Neos 4T vikakoodit ulos
Kirjoitti: Sepi6 - 04.07.17 - klo:11:00
Jep homma ratkesi nopeusmittari ei toiminut, anturi oli pimentynyt, uusi tilalle ja taas mennään. Kiitoksia "raadille"
Otsikko: Vs: Neos 4T vikakoodit ulos
Kirjoitti: Palosella - 04.07.17 - klo:11:22
Eipä mittään. Odotettavissa on, että n. 6tkm jälkeen anturi on taas rikki  ;D Mikähän siitä "pyörijästä" rikkoo ne pykälät, jotka ottaa vanteessa oleviin metallisiin pykäliin kiinni? Ihan kun se anturi leikkaisi kiinni ja siksi rikkoo ne.
Otsikko: Vs: Neos 4T vikakoodit ulos
Kirjoitti: Coastside - 04.07.17 - klo:11:41
Motonetista saa sigma prätkämittarin jossa on magneettianturi. Erittäin luotettavia ja kalibroitavissa. Fillarimittaria olen käyttänyt ja  sekin toimii johtoa jatkaen.
Otsikko: Vs: Neos 4T vikakoodit ulos
Kirjoitti: Palosella - 04.07.17 - klo:13:44
Coasti.. Onhan se Sigma varmasti hyvä, mutta miksi virittää sellainen, kun on vähän virityksen näköinen alkuperäisen rinnalla. Neosissa alkuperäinen on sähköllä toimiva digimittari jo valmiiksi. Johonkin Baotianiin se nyt vielä menee, mutta en lähtisi pilaamaan merkkimopoa sellaisella ;)
Otsikko: Vs: Neos 4T vikakoodit ulos
Kirjoitti: Coastside - 04.07.17 - klo:16:22
 >:(
Lainaus käyttäjältä: Palosella - 04.07.17 - klo:13:44
Coasti.. Onhan se Sigma varmasti hyvä, mutta miksi virittää sellainen, kun on vähän virityksen näköinen alkuperäisen rinnalla. Neosissa alkuperäinen on sähköllä toimiva digimittari jo valmiiksi. Johonkin Baotianiin se nyt vielä menee, mutta en lähtisi pilaamaan merkkimopoa sellaisella ;)

Toisen mittarin viisaus voi piillä sen ominaisuuksissa jos esteettiseen silmään se sopii. Huippunopeuden kirjaava on hyvä jos sellainen kiinnostaa kuten myös todellinen nopeus. Alkuperäisissä on lakisääteinen lisä tai jotain muuta joka riippuu rengaskoosta.

Otetaan esimerkki: viruttelen mopoa ja haluan tietää sen tehon? No nollaan mittarin ja ajan mäen ylös jonka korkeuden tahi kulman tiedän. Mittari kertoo ajan ja keskinopeuden joiden perusteella voin laskea tehon riippuen laskutavasta. Persdynoa parempi tapa. Sopii myös kunnon ja säätöjen tarkistukseen. Oikeilla säädöillä on nopeimmillaan.

Ostopuuhissakin voi tarkistaa paljonko tehoista vielä on jäljellä. Mittaria ei tarvitse asentaa kiinteästi.
Otsikko: Vs: Neos 4T vikakoodit ulos
Kirjoitti: pera8x - 05.07.17 - klo:09:18
mulla oli yhdessä riistutussa enskassa mittarina tollanne fillarin nopeusmittari. kyllä siitä nopeuden näki. muuta käyttöä sillä ei mulle juuri ollut. lakisääteinen nopeuden seuranta onnistui, se riitti. tää oli sellanen enemmän crossipyörän näkönen peli, niin siinä sen käytön ymmärtää. normaaliin mopoon, missä on jo mittarit, niin ne laittaisi, jos omakin mittari toimii ja sen saa tarpeen tullen helposti korjattua. mutta makuasioita.
Otsikko: Vs: Neos 4T vikakoodit ulos
Kirjoitti: MarkoK - 10.08.19 - klo:19:07
Moi,
Olis -10 mallin 4-t Neos josta hajosi yllättäen 12tkm kohdalla se nopeusmittarin anturi ja moottorin vikavalo syttyi.
Anturi vaihdettu ja mittari toimii, mutta vikavalo jäi mollottamaan. Miten sen saa sammumaan?
Paljon on keskustelua anturin vaihdosta ja valon yhteydestä, mutta valon kuittauksesta ei mitään.

Otsikko: Vs: Neos 4T vikakoodit ulos
Kirjoitti: Palosella - 10.08.19 - klo:21:15
Se valo sammuu itsestään kun vika on korjattu. Voit koittaa sammuuko se valo, kun käyttää akusta jompaa kumpaa johtoa irti.
Otsikko: Vs: Neos 4T vikakoodit ulos
Kirjoitti: MarkoK - 10.08.19 - klo:22:32
Ok kiitos!
Otsikko: Vs: Neos 4T vikakoodit ulos
Kirjoitti: konenikkari - 11.08.19 - klo:07:08
Lainaus käyttäjältä: Palosella - 10.08.19 - klo:21:15
Se valo sammuu itsestään kun vika on korjattu. Voit koittaa sammuuko se valo, kun käyttää akusta jompaa kumpaa johtoa irti.
Taitaa sammua myös ajamalla.
Otsikko: Vs: Neos 4T vikakoodit ulos
Kirjoitti: Palosella - 11.08.19 - klo:22:15
Niin se mulla on sammunut aina. Tuosta "Anturi vaihdettu ja mittari toimii" päättelin, että sillä on jo ajettu anturin vaihdon jälkeen.
Otsikko: Vs: Neos 4T vikakoodit ulos
Kirjoitti: MarkoK - 16.09.19 - klo:19:22
Moi,

Nyt on Skoballa ajeltu, mutta valo ei ole sammunut. Laiska olen ollut enkä ole akkua irrottanut. Mopo toimii hyvin eikä muuta vikaa tunnu olevan.
Mihin muuhun kuin nopeusmittariin tuo merkkivalo viittaa?