Skootterini.com

Merkkikohtainen moposkootterikeskustelu => MBK / Yamaha => Aiheen aloitti: Raz - 28.04.07 - klo:22:31

Otsikko: Yamaha Neo's yleinen keskustelu
Kirjoitti: Raz - 28.04.07 - klo:22:31
Erityispiirteet      -

   * Cooli retro muotoilu
   * LCD näytössä nopeusmittari ja bensamittari
   * Kevyt runko: helppo hallita ja parkkeerata
   * Satulan alla säilytystila umpikypärälle
   * Täysin automaattinen vaihteisto helppoon ajoon
   * Sähkökäynnistys ja käynnistyspoljin helppoihin lähtöihin
   * Levy- ja rumpujarrut luotettaviin pysähdyksiin
   * Tilava kahden istuttava istuin
   * Paljon alkuperäisiä Yamaha varusteita saatavilla

Moottori    -
Moottorin tyyppi    2 tahti, yksi sylinteri
Jäähdytysjärjestelmä    Ilmajäähdytys
Iskutilavuus    49 cc
Sylinterin mitat    40 x 39,2 mm
Puristussuhde    11,5 : 1
Huipputeho    -
Maksimivääntö    -
Voitelujärjestelmä    Erillisvoitelu
Polttoaineen syöttö    Gurtner PY12
Sytytysjärjestelmä    CDI
Käynnistysjärjestelmä    Sähkökäynnistys ja käynnistyspoljin
Vaihteen siirto    Automaatti, hihnaveto
Polttoainesäiliön tilavuus    6.1 L
Öljysäiliön tilavuus    1.5 L
Runko    -
Etujousitus    Teleskooppihaarukka
Takajousitus    Keinuhaarukka
Etujarru    Levy, Ø 190 mm
Takajarru    Rumpu, Ø 110 mm
Eturengas    120/70-12 51L
Takarengas    130/70-12 56L
Mitat    -
Pituus (mm)    1840 mm
Leveys (mm)    770 mm
Korkeus (mm)    1245 mm
Istuin korkeus (mm)    793 mm
Akseliväli (mm)    1275 mm
Maavaraminimi (mm)    153 mm
Kuiva paino (kg)    81.65 kg

siinä tietoja neossista.neossista on tullut uusi malli(08) jossa on uudet vähän sporttisemmat katteet:
http://www.yamaha-motor.fi/products/scooters/50cc/neos.jsp?view=overview (http://www.yamaha-motor.fi/products/scooters/50cc/neos.jsp?view=overview)
Otsikko: Neoksen ostin
Kirjoitti: Risto - 01.07.08 - klo:19:11
Terve!

Tuli sitten ostettua skootteri. Ensimmäinen moponi koskaan (tai oikeastaan se on vaimokkeelle). Kuinka usein tuohon Neosiin pitää 2t-öljyä lisätä?

-Risto
Otsikko: Vs: Neoksen ostin
Kirjoitti: Coastside - 01.07.08 - klo:19:36
Öljyn kulutus on pari, kolme prossaa bensalitraa kohden. Lue käyttis ensin.
Otsikko: Vs: Neoksen ostin
Kirjoitti: Samppa - 02.07.08 - klo:11:11
Itse lisäilen ihan automaattisesti kahden-kolmen tankkauksen jälkeen. Eipä sinne mene kuin luraus, mutta tulee tollainen hyvä tapa eikä tule ongelmia sen suhteen, että öljy pääsisi loppumaan.
Otsikko: Vs: Neo's 4 stroke 2009
Kirjoitti: Zorro - 21.03.09 - klo:14:09
http://www.yamaha-motor.fi/products/scooters/50cc/neos-4.jsp (http://www.yamaha-motor.fi/products/scooters/50cc/neos-4.jsp)
Erityispiirteet      -

    * Hienostunut tehokas nelitahtimoottori
    * Taloudellinen ja vähäpäästöinen
    * Tilaa myös kyytiläiselle
    * Kevyt ja helppo käsitellä
    * Satulan alla lukittu tila kypärälle
    * Automaattivaihteisto ja sähkökäynnistys

Moottori    -
Moottorin tyyppi    Nestejäähdytys, 4-tahti, yksi sylinteri
Iskutilavuus    49.4 cc
Sylinterin mitat    38 x 43.6 mm
Puristussuhde    12.0 : 1
Huipputeho    2.30 kW @ 7,000 rpm
Maksimivääntö    3.15 Nm @ 7,000 rpm
Voitelujärjestelmä    Märkäsumppu
Polttoaineen syöttö    Polttoaineen suihkutus
Sytytysjärjestelmä    TCI
Käynnistysjärjestelmä    Sähkö ja käynnistyspoljin
Vaihteen siirto    V-hihna Automaatti
Polttoainesäiliön tilavuus    5.4 L
Runko    -
Etujousitus    Teleskooppihaarukka
Takajousitus    Keinuhaarukka
Etujarru    Jarrulevy, Ø 190 mm
Takajarru    Rumpu, Ø 110 mm
Eturengas    120/70-12
Takarengas    130/70-12
Mitat    -
Pituus (mm)    1,840 mm
Leveys (mm)    663 mm
Korkeus (mm)    1,118 mm
Istuin korkeus (mm)    790 mm
Akseliväli (mm)    1,275 mm
Maavaraminimi (mm)    154 mm
Paino ajokunnossa (kg)    95 kg

Oiskohan tuokin Kiinassa tehty?
Otsikko: Vs: Neo's
Kirjoitti: Risto - 05.04.09 - klo:21:04
Suattap ollahi, mutta mitä tässä on viime vuoden malliin verrattuna enemmän/parempaa, kun hintakin on Hinta 2.290,00 â,¬ ? Uusi vuosi ja uusi "versio" samoilla ominaisuuksilla? Onko tuolla 4-tahdilla nyt niin suurta merkitystä?
Otsikko: Vs: Neo's
Kirjoitti: Kinkkiskode - 05.04.09 - klo:21:20
Näyttää olevan polttoaineensuihkutus ja painoa enemmän , siinä ne suurimmat erot ovat nelitahtisuuden lisäksi.
Otsikko: Vs: Neo's
Kirjoitti: Yamaha4t - 08.04.09 - klo:19:45

Joku väitti että uusi malli kestäisi kyyditä painavampaa kaveria, ja että vääntö ja kiihtyvyys olisi noussut, itse en ole ajanut 2-tahtista Neosta joten, henk.koht en voi varmaksi sanoa.
Otsikko: Vs: Neo's 4 stroke 2009
Kirjoitti: Yamaha4t - 16.04.09 - klo:18:48
Lainaus käyttäjältä: Zorro - 21.03.09 - klo:14:09
http://www.yamaha-motor.fi/products/scooters/50cc/neos-4.jsp (http://www.yamaha-motor.fi/products/scooters/50cc/neos-4.jsp)
Erityispiirteet      -

   
Oiskohan tuokin Kiinassa tehty?

Neo's on valmistettu Espanjassa, ei Kiinassa.

8)
Otsikko: Vs: Yamaha Neo's yleinen keskustelu
Kirjoitti: Remmiveto - 26.03.10 - klo:13:23
Minä olen sottaillut jos neo`siin vaihtais parivuotta vanhan libertyni.
Jotenkin se muotoilu miellyttää ja varsinkin kun on 4t ruisku peli.
Yllättävän vähän on tehoa kun paperilta katselee mut ruiskun tasaisuus varmaan tasoittaa tilanteen.
Otsikko: Vs: Yamaha Neo's yleinen keskustelu
Kirjoitti: Samppa - 27.03.10 - klo:11:54
Itselläni on vähän skeptisyyttä noihin ruiskuskodeihin.

http://www.skootterini.com/foorumi/index.php?topic=1763.0
Otsikko: Vs: Yamaha Neo's yleinen keskustelu
Kirjoitti: äijä75 - 27.03.10 - klo:20:08
Tänään ostin tollaisen uuden nelitahtineossin. Tosin ei ole viellää ole tallissa, vaan kaupassa. Kerron sitten lisää kunhan sen saan kotiin.
Ja eikä tota ruiskua tarvi pelätä. Ei ainakaan myyntiliikkeen huollon mukaan ole mitään ongelmia noissa ollut. Ei mua sekään pelota kun autossanikin on ruisku...
Otsikko: Vs: Yamaha Neo's yleinen keskustelu
Kirjoitti: blade - 14.06.10 - klo:15:29
Mulle sano jälleenmyyjä et ne kasataan belgiassa,no mikä lie oikein.Siistiä työn jälkeä jokatapauksessa,niinkuin jammuissa aina.
Otsikko: Vs: Yamaha Neo's yleinen keskustelu
Kirjoitti: teros - 12.08.10 - klo:18:08
Tänään ostin, ja nyt on Neo's 4 pihassa. Hauska oli ajella kotiin. GPS:n mukaan 46,8 km/h oli huippunopeus, enempää ei tässä kaupungissa tarvikaan, 40 on kuitenkin enimmäkseen rajoitukset, eikä ole aikomusta lähteä kovin kauas.

Nyt pitää miettiä, pääsiskö vaikka alivuokralle jonkun talliin, vai meniskö se tossa kerrostalon pihassa. Haaveilen ajavani sillä myös talvella töihin, matka kun ei ole kuin 6,5 km kaupunkiajoa, mutta saapa nähdä sitten.
Otsikko: Yamaha Neo's yleinen keskustelu
Kirjoitti: JOO-O - 05.11.10 - klo:06:58
Oli taas skooterin hankinta ajankohtainen, kun vanha neossi meni "sitä enemmän tarvitsevalle". No tottahan uusikin oli neossi- on mielestäni paras markkinoilla oleva, eikä liian "teini-tuning". Ei tosin mitään teinejä vastaan :), olenhan melkein itsekin.. Pari kaverianikin halusivat hankkia skootterin- sain puhuttua heidät järkiinsä ja hommasivat neossit miehiin ;)
Otsikko: Vs: Yamaha Neo's yleinen keskustelu
Kirjoitti: markuuz - 25.11.10 - klo:15:48
moro
minkäs kokone hihna tossa neosissa on vakiona?? ja minkä painoset rullat??
Neos on 2t ja vuosi 01
Otsikko: Vs: Yamaha Neo's yleinen keskustelu
Kirjoitti: Samppa - 26.11.10 - klo:10:51
Eikö tuolta löydy tietoja:
http://www.easyparts.nl/choosesubmodel/2/629/0-968-1-m426-m21-m633-m629/Neos_2001.html
Otsikko: Vs: Yamaha Neo's yleinen keskustelu
Kirjoitti: khaosaming - 19.04.12 - klo:10:10
Neos on todella nätti skootteri. Yamahan sivuilla on pieni mallihistoriikki. Sääli, että satakuutioinen ei ole tuontiohjelmassa.

http://www.yamaha-motor.eu/designcafe/en/index.aspx?view=article&id=478794 (http://www.yamaha-motor.eu/designcafe/en/index.aspx?view=article&id=478794)

(https://skootterini.com/foorumi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fthumb%2F1%2F18%2FYamaha_neos_mittopcase.jpg%2F640px-Yamaha_neos_mittopcase.jpg&hash=6ac20d6ed1504bd7a99b2e8d056bf2fdd9c510ad)
Otsikko: Vs: Yamaha Neo's yleinen keskustelu
Kirjoitti: Samppa - 19.04.12 - klo:10:41
Lainaus käyttäjältä: khaosaming - 19.04.12 - klo:10:10
Neos on todella nätti skootteri.
Samaa mieltä. Hakkaa Aeroxin 10-0.
Otsikko: Vs: Yamaha Neo's yleinen keskustelu
Kirjoitti: pekpel - 19.04.12 - klo:22:56
Tuossa on sitä jotain..
Otsikko: Vs: Yamaha Neo's yleinen keskustelu
Kirjoitti: Palosella - 17.01.13 - klo:15:19
Itellä oli vuoden 2010 Neo's 4 ja ruiskupeli se on. Pirun hyvin kiihty ja kulki eikä ylämäkiin pahemmin hyytynyt. Prikan kun otti pois niin nopeus nousi 45->55 (nokian gps 50) eli ihan riittävästi mopolle. Ei sitä ruiskua kannata turhaan peljätä, ihan hyvin se on täällä toiminut 13000km ja se toimii vieläkin ;)
Otsikko: Vs: Yamaha Neo's yleinen keskustelu
Kirjoitti: torppatj - 01.03.19 - klo:11:56
Terve!
Ostimpa tuossa vastikään vm-15 4t-neossin.
Ajettu mittariin juuri 15tkm täyteen. Omaan mittariinsa kulkee 49kmh joka taitaa olla aika normaali kun painan vähän päälle 90kg.
Huoltoa siihen olen tekemässä. Aion myös tarkastaa/säätää venttiilivälykset. En löytänyt netistä mistään service manuaalia. Mitkähän on varmaksi oikeat venttiilivälykset kylmänä kyseiselle moottorille?



Otsikko: Vs: Yamaha Neo's yleinen keskustelu
Kirjoitti: Palosella - 01.03.19 - klo:13:20
Moikka!

Onnea hyvästä ostoksesta. Vakiona menee tasan 45, ei yhtään yli. Variaattorin prikan poistolla 65 kiloisen alla menee 55km/h.

Tässä Yamahan huollosta saadut venttiilivälykset: imu 0,1-0,16 / pako 0,18-0,24. Käytännössä säätö on paloilla, eli ihan helposti välyksiä ei säädetä. Meillä on vastaava -10 vuosimallia, ajettu joku ~23tkm, eikä venttiilivälyksiä ole vielä kertaakaan tarvinnut säätää, aina on ollut ohjearvojen sisäpuolella. Muutenkin tosi huoleton peli. Meillä ei ole tarvinnut noille metreille tehdä muuta kun ohjekirjan mukaiset huollot, ja 3 kertaa vaihdettu nopeusmittarin sensori. Liekö noissa uudemmissa tehty asialle jotain, ettei niitä menisi rikki.
Otsikko: Vs: Yamaha Neo's yleinen keskustelu
Kirjoitti: torppatj - 01.03.19 - klo:13:37
Lainaus käyttäjältä: Palosella - 01.03.19 - klo:13:20
Moikka!

Onnea hyvästä ostoksesta. Vakiona menee tasan 45, ei yhtään yli. Variaattorin prikan poistolla 65 kiloisen alla menee 55km/h.

Tässä Yamahan huollosta saadut venttiilivälykset: imu 0,1-0,16 / pako 0,18-0,24. Käytännössä säätö on paloilla, eli ihan helposti välyksiä ei säädetä. Meillä on vastaava -10 vuosimallia, ajettu joku ~23tkm, eikä venttiilivälyksiä ole vielä kertaakaan tarvinnut säätää, aina on ollut ohjearvojen sisäpuolella. Muutenkin tosi huoleton peli. Meillä ei ole tarvinnut noille metreille tehdä muuta kun ohjekirjan mukaiset huollot, ja 3 kertaa vaihdettu nopeusmittarin sensori. Liekö noissa uudemmissa tehty asialle jotain, ettei niitä menisi rikki.

Kiitoksia vastauksesta!
No tarkastan välykset jokatapauksessa ja mietin asiaa sen jälkeen mikäli niissä on sanomista.
Onko ajoitusmerkki kampiakselissa näkösällä jossain? tai nokanrattaassa jotain merkkiä?
Otsikko: Vs: Yamaha Neo's yleinen keskustelu
Kirjoitti: Palosella - 02.03.19 - klo:01:05
Joo hyvä ne on tarkistaa. Ajoitusmerkeistä en nyt just muista. Olen katsonut vaan, että nokat ei paina kumpaakaan venttiiliä alaspäin niin välykset voi tarkistaa.