Keeway Zahara 50 euro 4

[Makulmal]

Olen pohtinut vakavissani myös tuollaisen otsikon mukaisen laitteen hankintaa. Kohtuu hyvän kokoinen peli meikäläiselle ja muotoilukin on kohtalaisen asiallisen näköinen. Vääntökin tuntuisi olevan lyhyellä tutustumisella kohdillaan ja paperillakin. Ihmetyttää vaan että kuinka hankalaa näihin kinkkeihin on saada kypärälle riittävän iso potero penkin alle... Tuolla kehtaisi ehkäpä kulkea töihinkin aurinkoisella säällä.

MUTTA. Tuo on siis ruiskupeli, jota ohjaa ecu. Onko tuossa laitteessa varissa prikkaa? Tajuaako tuo ecu että nyt mennään liian lujaa ja tuumaa että eipäs mennäkään vaikka prikka on poissa?

Eli kuinka paljon minua alkaa harmittamaan että nopeus ei ole "hienosäädettävissä käyttäjän toimesta"? Saako tuohon sellaista ecua, jolla nopeus olisi hienosäädettävissä?

[joni_k]

voi hyvinkin olla sähköisesti rajoitettu. onha noita nyt jo olemassa. ainakin nyt olemassa olevien ohitus onnistuu kun variaattorikoteloon menevän johdon nappaa poikki.

[Makulmal]

Tiedän, mutta niissä onkin kait vaan cdi eikä ecua vai?

[Coastside]

Täällä oli juuri keeway evo act ruiskun ihmettelyä missä varin johdon katkaisu heitti vikakoodin ja puolitti nopeuden. CDI oli tavallinen. Jos prikka on, se ei tiedä siitä mitään.

[Makulmal]

Onkohan kenelläkään täällä vielä kokemuksia tuosta Zaharasta ja varsinkin kulkupuolesta ja säätelystä? Johtojen katkominen ecu-laitteesta tuntuu tosiaan aika radikaalilta.

Paikalliselta myyjältä ei kyllä saanut mitään irti laitteesta, melkein itsekin tiesin enemmän. Ei tiennyt kantavuutta, venttiilien määrää, jne. Saati sitten että onko prikkaa, hän arveli että ei. Jossain mainoksessa oli jopa maininta kaksi sylinteriä... on siis kaksi venttiiliä.

Nuo venttiilit lienevät perinteisesti säädettävät? Eli ei mitään paininkuppeja?

[Palosella]

Osta sellainen, niin ollaan viisaampia  Nuo kiinanruiskut on nyt vasta tulleet markkinoille, niin ei kovin monella vielä sellaisia ole.