Aprilia leonardo 125 variaattorin huolto ja kaasarin vaihto

[kojo83]

Moi,

Keksiikö kukaan vastausta ongelmaani. Tein tuossa talvella huollon/vaihto-operaation leonardoon, vaihdoin uuden kaasarin ja tein variaattoriin huollon: vaihdoin rullat, vastapainojousen jäykempään, variaattorin hihnan.

nyt vkl sain leonardon käymään ja otti nätisti kierroksia keskituolla seisoessaan, mutta, kun menin itse ajamaan niin kaasua vääntäessä ei jaksanut vetää lainkaan, jaloilla kun auttoi vauhtia niin jaksoi juuri ja juuri mennä eteenpäin.

Mikä mahtaa olla vikana?

[InsOmnia]

Olisikohan tuossa varin ja kaasarin vaihdossa mennyt jokin pieleen? Ihan alkuun, onko kaasari edes etäisesti sukua alkuperäiselle?

[kojo83]

Kaasari on juurikin sama, mutta vain uusi.

Niin itsekkin ajattelen, että tuon huollon yhteydessä joku mennyt vikaan, mutta mikä?
Tekeekö vanha bensa tuota?

[viisnelonen]

Kaasari on juurikin sama, mutta vain uusi.

Niin itsekkin ajattelen, että tuon huollon yhteydessä joku mennyt vikaan, mutta mikä?
Tekeekö vanha bensa tuota?

Olisko varin kasaus mennyt pieleen ? Esim rullat vinossa tai jotain muuta ja se jotain muuta on yleensä juuri siinä varin etupäässä.  Oletko purkanut/kasannut variaattoreita aikaisemmin ? Niin ja kokeneellekin sattuu mokia 

[kojo83]

Ensimmäistä kertaa sitä kasasin. Eli etuvari auki ja uudelleen kasaus, kiitos. Juuri tätä toivoinkin, että joku keksii jonkun tietyn paikan missä vika on.

[viisnelonen]

Ensimmäistä kertaa sitä kasasin. Eli etuvari auki ja uudelleen kasaus, kiitos. Juuri tätä toivoinkin, että joku keksii jonkun tietyn paikan missä vika on.

Jos pystyt käyttämään sitä, keskijalalla, varinkoppa auki, niin näet liikkuuko varin osat+remmi normisti kierrosten muuttuessa.

Edit:  Ja sitten se varin mutterin(+prikkojen ?) kiristys HUOLELLA  ja kunnollisilla välineillä. Mieluiten momenttiavain (jos on vähäinen kokemus pulttien katkomisesta ja kierteiden tuhoamisesta  )

[kojo83]

Juu pystyn käyttämään. Pulttipyssy käytössä, mutta kiitos vinkistä kuitenkin.

[kojo83]

Kiitokset vastanneille. Vkl purin ja kasasin etu variaattorin uudelleen ja vika hävisi.

Kekssiikö kukaan tähän ratkaisua? Vaihdoin uuden kaasarin, koska viime kesänä kaasari tulvi sekä ajin jälkeen maassa oli aina öljy/bensa seosta joka oli valunut ilmanputsarista. No nyt uuden kaasarin kanssa teki aivan saman, pienen koeajolenkin jälkeen illalla, kun kävin tallissa niin n. 10cm läikkä maassa. Mistä johtuu?

[pöönä]

No jos ainoastaan ajon jälkeen tulvii on kaksi mahdollisuutta bensa hana viallinen tai bensan pinnankorkeus kaasarin kammiossa.
Ilmeisesti ei tulvi kun käyttelet keskituella.

[kojo83]

Laitoin tuohon vielä varmuuden vuoksi manuaalihanan juuri ennen kaasaria. Ja ajattelin nyt uudella kaasarilla poistuisi tuo ongelma. Yritin viime kesänä tuota bensan pinnan korkeuttakin säätää, mutta ei onnistunut, sama ongelma jatkui.

[konenikkari]

Jospas tankin ilmareikä ei toimi ja tankkiin tulee painetta.
Mihin kohtaa menee alipainehanan, alipaineletku.

[kojo83]

Tankin ilmareikä? Mistäs sellasen löydän?
Alipaineletku menee kaasarille.

[konenikkari]

Ilmareikä on yleensä täyttökorkissa.
Onko laitteessasi alipainehana vaiko pensapumppu.

[kojo83]

Pitää tuo korkki tarkastaa tänään. Harmittava vika tuo on, ikävää jättää parkkiin, kun aina lätäkkö alla.
Tuossa on alipainehana

[konenikkari]

Jos alipainehanan kalvo on huonossa kunnossa
bensa saattaa valua sitä alipaineletkua pitkin kaasuttimeen ohi uimurin neulan.